《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

均速挑戰(zhàn)賽——比利時(shí)

比利時(shí)的另一個(gè)挑戰(zhàn)是對(duì)決賽，因此首選定然是均速。

第一個(gè)U型彎，跟著比賽線開(kāi)始減速，降至1檔65~70KPH即可通過(guò)。

之后的上坡段雖然比賽線是紅色的，但其實(shí)降一檔基本就可以通過(guò)。

只要不碰上打滑等特殊情況，通常能拿到166KPH的均速成績(jī)。

對(duì)手決斗挑戰(zhàn)賽——比利時(shí)

比利時(shí)的對(duì)決賽雖然簡(jiǎn)單，但依舊挺花時(shí)間的。

最開(kāi)始的兩個(gè)彎道，以2檔90KPH左右的速度切入第一段，之后加速通過(guò)第二段。

之后的加速段可以一路加速，就算稍微沖出賽道也沒(méi)太大影響。

最后的連續(xù)彎道，盡可能提前開(kāi)始減速。

以1檔緩慢通過(guò)后加速?zèng)_線即可。

第二戰(zhàn)，老規(guī)矩利用起跑優(yōu)勢(shì)碾壓對(duì)手。

第三戰(zhàn)，利用起跑優(yōu)勢(shì)占據(jù)對(duì)手右側(cè)位置，將其卡到較差的入彎位置即可。