- 類型:賽車游戲
- 發(fā)行:Electronic Arts
- 發(fā)售:2022-07-01(PC)
- 開發(fā):Codemasters
- 語言:簡中 | 英文 | 日文 | 多國
- 平臺:PC PS4 XBOXONE PS5 XboxSeriesX
- 標(biāo)簽:競速,汽車,XGP游戲列表,EA游戲,Codemasters游戲
《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南
- 來源:木林風(fēng)
- 作者:木林風(fēng)
- 編輯:蛋雞之王
車隊菜單
在車隊菜單的主頁,可以查看當(dāng)前的時間線(注1)、當(dāng)前資金與研發(fā)點數(shù)(注2)和下場比賽日期(注3)。
切換到“活動”菜單,可以對車隊的總體日程進(jìn)行安排。
各項日程所需的時間與加成各不相同,建議初期先選擇扎實提升車輛性能和車隊人氣。
消息界面通常都為一些常規(guī)事務(wù)信息,不過還是粗略確認(rèn)一下比較好。
在設(shè)施界面,可以選擇對特定的設(shè)施進(jìn)行提升,給予一定加成。
不過升級設(shè)施需要的資金較多,前幾場比賽通常都用不上。
升級設(shè)施主要能獲得的加成為:
制造升級——增加同時研發(fā)的項目數(shù)量 。
建造時間——提升研發(fā)項目的速度。
質(zhì)量控制——降低研發(fā)的故障紀(jì)律(初始為40%,能被部門士氣影響)。
資源點數(shù)——初始為25~50左右,但基本完成完整的練習(xí)賽能獲取更多,一般不推薦。
在研發(fā)界面,可以查看當(dāng)前已研發(fā)的項目數(shù)量(注1)與各大車隊的車輛性能對比(注2)。
右下角的研發(fā)潛力(注3)代表著車隊當(dāng)前車輛的性能概覽。
選擇任意一項進(jìn)入詳細(xì)研發(fā)界面,可以確認(rèn)研發(fā)特定項目所需的研發(fā)點數(shù)。
右下角的進(jìn)度條代表研發(fā)當(dāng)前選中項可以獲得的提升。
選擇任意項目會提示是否進(jìn)行研發(fā),在此界面可以查看對應(yīng)的故障率和目標(biāo)完成日期。
在”賽車“界面,可以查看當(dāng)前系列賽可以使用的各項設(shè)備情況。
默認(rèn)分配的設(shè)備數(shù)量有限,進(jìn)行比賽或練習(xí)賽均有幾率消耗它們的耐久度。
耐久度下降到一定程度會影響賽車性能,因此需要對此進(jìn)行規(guī)劃。
注意:雖然可以增加設(shè)備數(shù)量,但會大幅影響正式比賽的起跑順位。
在“公司”界面,可以根據(jù)當(dāng)前車隊的名氣選擇贊助商。
當(dāng)然選擇萌新開局的筆者目前還沒資格選。
在合約界面可以查看當(dāng)前雇傭車手的各項數(shù)據(jù)。
同時也能花費(fèi)資金提升自身的各項專場,建議能提升就提升,畢竟不貴。
在公司界面,可以查看當(dāng)前可以進(jìn)行雇傭的車手信息和車隊目前的運(yùn)營狀況。
注意:當(dāng)前車手合約期滿前是無法進(jìn)行雇傭或交換的。
在排名界面,可以查看當(dāng)前車手與車隊的排名。
車手排名根據(jù)各場比賽獲得的積分之和進(jìn)行排位,而車隊排名則是將車隊中的兩名車手積分進(jìn)行相加。
如下圖,筆者在第一場比賽中取得了第二名,獲得18點積分,個人排名第二。
但因為奔馳隊兩名選手共獲得了25分所以車隊排名第三。
關(guān)于“排名”界面內(nèi)的“對手”分頁,可以在賽季中的特定日程里選擇一名對手,比拼獲取的積分?jǐn)?shù)量,成功則能夠提升車手的人氣。
之后推進(jìn)日程進(jìn)入比賽環(huán)節(jié)。
- 第1頁: 攻略說明/配置要求/按鍵配置
- 第3頁: 生涯指南:車隊設(shè)定(1)
- 第5頁: 生涯指南:車隊菜單詳解
- 第7頁: 生涯指南:排位賽
- 第9頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):巴林站(1:31:879)
- 第11頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):澳大利亞站(1:20:678)
- 第13頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):邁阿密站(1:31:628)
- 第15頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):摩納哥站(1:14:739)
- 第17頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):加拿大站(1:12:507)
- 第19頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):奧地利站(1:06:366)
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- 第23頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):荷蘭站(1:16:295)
- 第25頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):新加坡站(1:32:340)
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- 第71頁: 倍耐力巡回賽金牌:美國、墨西哥站
- 第73頁: 技巧指南:發(fā)動機(jī)制動、卡位
- 第2頁: 游戲模式簡介
- 第4頁: 生涯指南:車隊設(shè)定(2)
- 第6頁: 生涯指南:練習(xí)賽解析
- 第8頁: 生涯指南:積分賽
- 第10頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):沙特站(1:32:608)
- 第12頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):伊莫拉站(1:19:589)
- 第14頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):西班牙站(1:18:671)
- 第16頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):阿塞拜疆站(1:43:258)
- 第18頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):英國站(1:29:897)
- 第20頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):法國站(1:34:404)
- 第22頁:
調(diào)校數(shù)據(jù):比利時站(1:46:493)
- 第24頁: 調(diào)校數(shù)據(jù):意大利站(1:23:012)
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- 第74頁: 技巧指南:配件策略
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