《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

第一個(gè)彎，在50米指示牌前方一點(diǎn)的位置開(kāi)始減速。降至5檔160KPH即可過(guò)彎。

調(diào)整差了也可以降至4檔，修正位置后再迅速切回5檔。

建議過(guò)彎時(shí)踩在踏板上通過(guò)，注意不要碰到外側(cè)的黃色減速帶就好。

下一個(gè)連續(xù)彎道，在踏板塊結(jié)束的位置開(kāi)始減速。

降至7檔并放開(kāi)油門(mén)滑過(guò)第一段彎道。

第二段則是降到5檔160KPH，踏上左側(cè)踏板后就可以踩死油門(mén)開(kāi)始加速了。

前方U形彎道在通過(guò)50米指示牌后開(kāi)始減速。

降至2檔后，以105~110KPH的速度通過(guò)彎心，加速離開(kāi)。

上坡后的彎道，先降至5檔并開(kāi)始轉(zhuǎn)向，通過(guò)彎心并且速度在200~210KPH左右時(shí)即可開(kāi)始加速。

下坡后的彎道，通過(guò)50米指示牌后立即松開(kāi)油門(mén)，踩著踏板滑過(guò)第一段彎道。

第二段彎道則是跟隨指示線(xiàn)前進(jìn)，降至3檔120KPH后，踩著踏板過(guò)彎并加速離開(kāi)。

接下來(lái)的連續(xù)彎道則是在通過(guò)50米指示牌后，道路旁樹(shù)木的位置（圖中標(biāo)記）開(kāi)始減速。

通常降至3檔125KPH左右即可踩著踏板滑過(guò)彎道。

注意，如果角度調(diào)整得不好，在第二段彎道出彎時(shí)加速很有可能導(dǎo)致沖出賽道。

因此建議保守一些，準(zhǔn)備完全出彎時(shí)再開(kāi)始踩油門(mén)。

倒數(shù)第二個(gè)彎道，通過(guò)100米指示牌后開(kāi)始減速。

降低至3檔105速基本都不會(huì)有什么大問(wèn)題。

最后別撞墻，沖過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)即可。

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