《F1 22》圖文攻略 生涯玩法技巧及全賽道調(diào)校指南

第一個(gè)彎道，于75米處開始減速。

降低一檔輕踩一腳剎車即可，在準(zhǔn)備進(jìn)入第二段的位置準(zhǔn)備踩剎車。

減速并至5檔160KPH左右后即可加速過彎。

以5檔205~210KPH的速度進(jìn)入連續(xù)彎道。

利用滑行調(diào)整方向，找好入彎角。

以215KPH左右的速度，踩著踏板通過第二段。

注意：日本站的踏板比較滑，輪子開上去轉(zhuǎn)向非常容易打滑。

之后的第三段則是以5檔180KPH左右的速度切入，加速過彎。

上坡的時(shí)候需要稍微松開油門調(diào)整方向。

加速段后的小彎道，松開油門切入。

離開踏板后開始減速。

減速至3檔135KPH左右時(shí)就可以開始加速過彎了。

加速段后的大彎道，在通過50米指示牌后開始減速。

踩一腳剎車后松開油門，以6檔170KPH左右的速度滑想·到踏板上。

之后以160KPH左右的速度加速過彎。

最后的連續(xù)彎道，在通過100米指示牌后開始減速。

減速至2檔75KPH左右時(shí)，正好通過第一段，松開剎車。

利用短踩油門調(diào)整入彎角，最好是以100KPH的速度通過彎心，加速出彎。

最終時(shí)間是1:31:966。