假作真時真亦假——所謂游戲“擬真”

2、《GT賽車》與《極品飛車》

    如果說足球游戲我們還能在某種程度上取得共識，或者起碼說我們的立場會很鮮明，那么賽車游戲就很難說了。因為我知道大部分玩家玩賽車游戲的理由，僅僅是為了看看好看的風(fēng)景，同時把自己CPU和顯卡的資源好好地用起來。這也就是為什么《極品飛車》這款在畫面表現(xiàn)上從來都不是同時代最優(yōu)的賽車游戲，可它卻成為國內(nèi)電腦賣場中多年來的展示游戲——因為它畫面足夠花俏。有過開車經(jīng)驗的人都知道，《極品飛車》里動輒每小時2、3百公里的火箭速度，實在是有些離譜。而且無論是早期的《極品飛車》，還是最近幾年來推出的《極品飛車》系列作品，你總感覺駕駛的不是汽車，而是漂在路面上的氣墊船?？擅慨?dāng)這個系列作品的新一代推出時，我們又都有想要安裝它試玩一下的欲望——畢竟，它并不高高在上，它并不是一個“專業(yè)駕駛模擬游戲”。在前幾代作品中，它甚至可以在一個開闊的城市地帶中自由穿行——這固然與前兩年的競速游戲開發(fā)潮流有關(guān)，但另一方面也是極品飛車想要突出它足以炫耀畫面的長處的一種表現(xiàn)?？捎捎陉P(guān)注于大場景和火爆的音樂，游戲不同場景中的“環(huán)境音效”，基本上等于零。而與《極品飛車》相反的另一個極端，是《GT賽車》系列。它從一開始就走的是真實數(shù)據(jù)、真實物理模擬、全品牌、全資料，試圖“讓玩家在游戲中體驗不同汽車的手感”的發(fā)展方向。

    如果我們不去看那些汽車迷和賽車游戲迷們在媒體上撰寫的贊賞有加、無比專業(yè)的攻略，那么我們最常聽到的朋友們對《GT賽車》的評價是，“真真實，可就是不好玩。”沒錯，很多人無法接受《GT賽車》的感受，我相信更有很多人，因為這款游戲，多少會在頭腦中質(zhì)疑游戲“無限擬真”的意義和價值。當(dāng)你耐著性子把《GT賽車》中的駕照模式玩過幾關(guān)后，你會覺得，及時如此，你也無法增加在現(xiàn)實世界里駕駛汽車的經(jīng)驗。不是嗎？我們都踢過足球，我們知道臨門一腳的分量是怎樣的，可我們并不是每個人都開過車，也并不是每個開車的人，都在公路上嘗試過側(cè)移、甩尾。我們不敢、也沒有興趣以撞車或翻車為代價，體驗?zāi)且稽c點刺激。

正因為我們沒體驗過，所以我們就無法認(rèn)可《GT賽車》中對于油門、剎車和手剎的設(shè)計思路。而且由于《GT賽車》制作人的設(shè)計品位，他們又絕不愿意為這個系列增加一些具有科幻味道的賽道，這又把更多的普通玩家擋在門外。好吧，很多人會說，讓《GT賽車》繼續(xù)為那些汽車迷們服務(wù)吧，咱們繼續(xù)玩咱們的《極品飛車》！《極品飛車》在拐彎甩尾時要簡單得多，可即使如此，又有些朋友會不無鄙夷地笑著說：“這怎么可能？現(xiàn)實里早翻車了?！?/p>

    這個尺度可真難拿！