據(jù)外媒報道，美國宇航局前宇航員萊蘭·梅爾文在流行博客UFO Sightings Daily回答問題時，談到了是否見過外星生物。 梅爾文在太空中的登陸時間超過565小時，他回答稱他沒有在太空或地面看過不明飛行物。然后事情變得有趣，他補充說，“但我認(rèn)為我看到了有機(jī)生命，或者說外星人浮在載荷艙外。”他和美國宇航局的宇航員蘭迪·布雷斯尼克見到此情景后曾打電話到地面詢問它是什么東西，當(dāng)時美國國家航空航天局告訴他們，有可能是壞掉的氟利昂軟管。 Melvin將其描述為“半透明，彎曲，有生命的外形”，然后在推文末尾添加了一個外星人表情符號。Waring用“哇！”回復(fù)，并詢問美國宇航局是否可能制造了謊言。梅爾文回答說，“嗯。不要這么想，但你永遠(yuǎn)不會知道?！?/p>

在太空中待了三個多月之后，美國宇航局最新的行星狩獵太空船開始在銀河系中尋找其他世界。被稱為TESS的太空天文臺于7月25日正式啟動了科學(xué)運營，這意味著該太空船已經(jīng)用四個攝像頭拍攝了附近恒星的圖像，看看是否有任何行星潛伏在他們周圍。 TESS將在八月的某個時間將其首次觀測結(jié)果傳送到地球。然后，它將至少在接下來的兩年內(nèi)定期發(fā)送新信息。4月18日，一架SpaceX Falcon 9火箭發(fā)射TESS進(jìn)入地球周圍的超橢圓軌道，這是尋找太陽系外行星的永久路線。 TESS專門尋找可能存在于距離地球最近的恒星周圍的行星，這些恒星距離地球只有幾十到幾百光年。 TESS將試圖找到通過這些恒星“前方”的行星，這些行星周期性地影響它們母星的亮度，這些距離地球比較近的恒星比距離地球數(shù)千光年的恒星更亮，這將使科學(xué)家更容易研究TESS發(fā)現(xiàn)的

據(jù)外媒報道，NASA科學(xué)家近日公開了最新研究結(jié)果，利用火星穿冰雷達(dá)，在火星南極冰下發(fā)現(xiàn)了首個液態(tài)水湖泊。這個湖泊可能溫度極低，且富含鹽分，并不適宜生命存活。但這項發(fā)現(xiàn)必將加強對火星地下水的搜尋，日后有可能會找到更宜居的湖泊。“這一結(jié)果令人大為激動，首次表明了火星上存在鹽水層。”美國西南研究所的地質(zhì)物理學(xué)家戴維·斯提爾曼（David Stillman）指出。帝國理工學(xué)院的地質(zhì)物理學(xué)家馬丁·西埃格特（Martin Siegert）指出，這個火星湖泊很類似格陵蘭和南極冰層下方幾公里處眾多相互聯(lián)結(jié)的湖泊中的一個。西埃格特正帶領(lǐng)著一支團(tuán)隊，試圖鉆透冰層、一直下鉆到南極洲西部地下的埃爾斯沃思湖（Lake Ellsworth）。但火星地下深處湖泊的形成過程可能與地球上

據(jù)Futurism報道，49年前的這個周五（美國時間7月20號），尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴茲·奧爾德林（Buzz Aldrin）成為最早踏上月球的人類。那天，他們還成為第一批從另一個天體采集樣本并帶回地球的人。美國航空航天局（NASA）管理員瑞安·齊勒格（Ryan Zeigler）透露，在阿波羅任務(wù)的過程中，宇航員們收集了約2200個、總重約382千克的單體樣本，以用于直到今天還在進(jìn)行的科學(xué)研究。齊勒格負(fù)責(zé)管理著阿波羅計劃收集的太空巖石，以及來自火星、小行星、恒星和地球以外其他地方的巖石。他告訴Futurism，按重量計算，科學(xué)家們目前僅研究了16%的阿波羅月球樣本。在這16%的樣本中，只有三分之一用于展出，并在很大程度上保持了樣本的原始狀態(tài)

據(jù)外媒報道，美國航空航天局（NASA）首次觀察到了一顆恒星吞噬周圍行星的“血腥”場景。NASA錢德拉X射線望遠(yuǎn)鏡的觀測表明，母恒星在吞噬行星碎片。這一發(fā)現(xiàn)有助科學(xué)家深入了解影響嬰兒行星生存的過程。自1937年以來，天文學(xué)家一直對距離地球約450光年的年輕恒星RW Aur A的奇怪變化感到困惑。RW Aur A僅有幾百萬年歷史，仍被一團(tuán)灰塵和氣體包圍。科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，每隔幾十年，這顆恒星的光會短暫消失，然后再次變亮。而近年來，它變得更暗且它的光消失的時間更長?，F(xiàn)在，錢德拉望遠(yuǎn)鏡或許發(fā)現(xiàn)了這顆恒星最近變暗的原因：兩顆嬰兒行星體的碰撞。當(dāng)碰撞產(chǎn)生的行星碎片落入恒星時，會產(chǎn)生厚厚的灰塵和氣體，暫時遮擋恒星的光線，導(dǎo)致恒星變暗。研究負(fù)責(zé)人、麻省理工學(xué)院卡夫利天體物理與空間研究所漢斯·莫

據(jù)外媒報道，美國國家航天局（NASA）近日曝光了未來10年的工作目標(biāo)：將為宇航員建造月球空間站，能夠執(zhí)行長期任務(wù)。援引《今日美國（USA Today）》的報道稱，NASA計劃在本世紀(jì)20年代中期在月球軌道上建立一個小型空間站;隨著越來越多的私營企業(yè)開始進(jìn)入“地面——太空”物資運輸領(lǐng)域，這樣的“門戶”——小型地月空間站設(shè)施將使定期載人登月更加可行。“商業(yè)發(fā)射行業(yè)即將發(fā)生的事情，將會發(fā)生在月球商業(yè)領(lǐng)域。”月球快遞公司（Moon Express）首席執(zhí)行官鮑勃·理查茲在接受采訪時表示，“我認(rèn)為這兩者之間有很多相似之處。”月球快遞公司成立于2010年，目標(biāo)是探

一位前NASA工程師Jake Middleton近日發(fā)起了一次Kickstarter眾籌，他想要制造的產(chǎn)品是“瘋狂超越極限的”DualShock 4/Xbox One手柄強化模組，他表示最終效果“絕對爆炸”。這個項目的名稱叫“MEGA-one”，計劃是為手柄加入更深層次的震動和強烈的力回饋。其外骨骼采用航天級鋁制材料外加工業(yè)級震動器。另外還內(nèi)置大型馬達(dá)和噴氣戰(zhàn)斗機(jī)點火開關(guān)。描述如下：“想象一下用MEGA-one來玩你最喜歡的FPS和賽車游戲的感覺吧！每一發(fā)子彈的后坐力都能讓手柄懟到你臉上！每過一個彎道都有一種手柄馬上就要飛出去的感覺?。ㄔ谄渌鼰o數(shù)游戲中也有這樣的體驗）”“我們認(rèn)為這樣的游戲是好游戲，但我

自20世紀(jì)以來，世界上的一切都在提速。汽車、火車、飛機(jī)，我們所了解的一切交通工具都在變得更快，而“地球村”的稱呼也越來越名副其實。尤其是飛機(jī)，經(jīng)過技術(shù)的迭代，其由萊特兄弟試飛時的12秒36米到噴氣式飛機(jī)的900km/h，給人們的出行帶來了巨大的方便。但令人不解的一點是，距離世界上第一架噴氣式客機(jī)誕生已經(jīng)有近70年的時間，目前飛機(jī)的運行時速仍然基本上停留在上個世界中期的水平。戰(zhàn)機(jī)既然都已經(jīng)實現(xiàn)了超音速飛行，為什么客機(jī)仍然顯得慢吞吞的?其實，人們并非對超音速客機(jī)漠不關(guān)心。畢竟超快的速度不僅可以節(jié)省大量的旅行時間，而且在緊急醫(yī)療物品配送、災(zāi)難救援等方面也有顯著的意義。相反，帶著對速度的不懈追求，人類對超音速客機(jī)研究的腳步一直都未停止。比如最近波音公司和NASA相繼宣布了自己的超音速飛機(jī)研制進(jìn)展

據(jù)NASA報道，科學(xué)家們利用美國航空航天局（NASA）的費米伽馬射線太空望遠(yuǎn)鏡首次發(fā)現(xiàn)了銀河系以外的高能中微子輻射源。這些中微子以接近光的速度在太空中旅行了37億年才到達(dá)地球。這比科學(xué)家以前發(fā)現(xiàn)的中微子都要遠(yuǎn)?？茖W(xué)家們認(rèn)為，中微子產(chǎn)生于宇宙中最劇烈的活動，如星系合并和物質(zhì)進(jìn)入超級黑洞里，這種高能粒子難以捕捉到。這些粒子的速度只是略低于光速，幾乎不與其他物質(zhì)相互作用，使得其可在數(shù)十億光年的距離里暢通無阻。一個國際科學(xué)家小組利用美國國家科學(xué)基金會的阿蒙森史考特南極站冰立方中微子天文臺發(fā)現(xiàn)了這些中微子。費米太空望遠(yuǎn)鏡通過跟蹤中微子的軌跡發(fā)現(xiàn)它們來自獵戶星座一個超級黑洞的伽馬射線大爆發(fā)。華盛頓NASA總部天體物理學(xué)部主任保羅·赫茲表示：“費米太空望遠(yuǎn)鏡在多信使天文學(xué)領(lǐng)域再次幫助我們?nèi)〉弥卮筇S

據(jù)外媒報道，美國宇航局（NASA）向黑色迅捷科技提出挑戰(zhàn)，要求其打造出能在金星執(zhí)行任務(wù)的飛行無人機(jī)。這家位于科羅拉多州博爾德的公司專門從事無人駕駛航空系統(tǒng)的研發(fā)，但美國宇航局的極具挑戰(zhàn)的任務(wù)可能是公司有史以來遭遇的最大挑戰(zhàn)。美國宇航局與BST公司簽訂了合同，來打造一些能夠在金星的大氣層中飛行的遠(yuǎn)程遙控?zé)o人機(jī)，無人機(jī)所要面臨的是與地球大氣層完全不同的金星的大氣層環(huán)境。美國宇航局要求設(shè)計的動力翱翔無人機(jī)有點類似于地球上的一些滑翔機(jī)。公司CEO Jack Elston稱：“雖然科學(xué)家們已經(jīng)提出了各種各樣的系統(tǒng)設(shè)計來對金星的上層大氣進(jìn)行觀測，但是金星大氣中的強風(fēng)給這些設(shè)計帶來了巨大的挑戰(zhàn)。我們不僅需要設(shè)計出能夠在強風(fēng)環(huán)境下生存的系統(tǒng)，還要能夠在不斷提取能量的同時進(jìn)行大氣層取樣，甚至在金星的背陰面也能夠正常

據(jù)美國宇航局透漏稱，下個月人們期盼已久的帕克航天探測器將從卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射升空，它有希望“碰觸”到太陽。這顆太陽探測器將以70多萬公里每小時（每秒約195公里）的速度飛行，并且嘗試超過之前的其它任務(wù)更接近于太陽表面。昨天美國宇航局公布了這個開創(chuàng)性任務(wù)的發(fā)射日期，并且公開了為探測器提供防熱保護(hù)的全新防護(hù)罩照片，2.43米直徑的熱防護(hù)罩重量只有大約160磅（約72.5公斤）。專家們希望此次接近太陽的探索能夠為我們提供關(guān)于恒星生命以及可能給地球造成破壞的毀滅性太陽耀斑的重要信息。當(dāng)太陽處于最活躍期時，它所產(chǎn)生的太陽耀斑能夠?qū)Φ厍蛏系碾娋W(wǎng)造成破壞并且干擾衛(wèi)星的運行。帕克探測器的大小與小轎車相當(dāng)，它將于8月4日從卡納維拉爾角空軍基地的37號發(fā)射臺搭乘聯(lián)盟三角洲IV號重型火箭發(fā)射升空。這次探

據(jù)外媒報道，SpaceX的載人龍飛船正在接受最終測試，即將開始搭載航天員往返國際空間站。SpaceX披露，用于執(zhí)行首次不載人測試任務(wù)的載人龍飛船已經(jīng)交付給美國航空航天局（以下簡稱“NASA”）。SpaceX在Instagram上發(fā)帖稱，“載人龍飛船正在位于俄亥俄州的普拉姆·布魯克基地測試設(shè)施內(nèi)接受測試，測試它在太空極端溫度和真空環(huán)境中的表現(xiàn)。”普拉姆·布魯克基地有世界上最大的熱真空室。一旦完成測試，載人龍飛船將被轉(zhuǎn)運到位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心。普拉姆·布魯克基地的真空室是獨一無二的，原因就在于其規(guī)模，以及精確模擬衛(wèi)星和航天器在太空中所處環(huán)境的能力。但是，目前尚不清楚載人龍飛船發(fā)射升空的時間。作為NASA商業(yè)載人飛行計

據(jù)外媒報道，美國航空航天局（NASA）的首席科學(xué)家稱，這一代的人類絕對能在有生之年登陸火星。在對火星探測器過去兩年來所采集數(shù)據(jù)進(jìn)行的兩個獨立研究中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了一處蘊含著豐富有機(jī)物質(zhì)的古老湖底，并對火星大氣層中的甲烷來源進(jìn)行了分析。 這些突破性的結(jié)果將有助于科學(xué)家在火星上尋找微生物生命，并加深我們對火星季節(jié)性變化的了解。NASA科學(xué)家吉姆·格林（Jim Green）在接受采訪時表示，人類未來“絕對”能在火星上生活。好奇號火星車在位于蓋爾撞擊坑的兩個采樣點——莫哈韋（Mojave）和Confidence Hills——提取并加熱了樣品，這兩個地點的泥巖可以追溯到大約30億年前。檢測結(jié)果顯示，樣品與地球上富含有機(jī)物質(zhì)的沉積巖

據(jù)ReadingEagle北京時間6月19日報道，美國總統(tǒng)特朗普周一宣布，他將指示五角大樓創(chuàng)建一支新的“太空部隊”，作為獨立的軍事部門，以確保美國在太空的霸主地位。特朗普此前便談到過他希望建立一支太空部隊，如今他更進(jìn)一步，下令五角大樓開始建立美國武裝部隊的第六個分支。在與美國國家太空委員會的會議中，特朗普還夸獎了美國民營太空公司SpaceX和“藍(lán)色起源”（Blue Origin），兩家公司分別由科技大亨埃隆·馬斯克（Elon Musk）和杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）創(chuàng)立。他鼓勵兩家公司以及其其他由美國企業(yè)家創(chuàng)立的非傳統(tǒng)太空公司打敗美國航空航天局（NASA），率先登陸火星。“盡管干吧，如果你擊敗我們（政府）率先登陸火星

據(jù)外媒報道，NASA在今天的新聞發(fā)布會中宣布了兩項關(guān)于火星的重要發(fā)現(xiàn)，暗示火星存在遠(yuǎn)古生命。這兩項發(fā)現(xiàn)是：1、好奇號火星漫游車在接近火星地表處一塊有30億年歷史的沉積巖中發(fā)現(xiàn)了有機(jī)分子，說明火星可能曾存在遠(yuǎn)古生命;2、發(fā)現(xiàn)火星大氣中的甲烷含量存在季節(jié)性波動現(xiàn)象，或與現(xiàn)代火星生命有關(guān)。雖然不足以說明火星上一定存在生命，但對未來的火星表面和地下探索任務(wù)而言，這些發(fā)現(xiàn)無疑是個好兆頭。此次的兩項新發(fā)現(xiàn)均被發(fā)表在6月8日的《科學(xué)》期刊上。有機(jī)分子由碳?xì)錁?gòu)成，可能還包括氧、氮及其它元素。雖然通常與生命有關(guān)，但有機(jī)分子也可以通過非生物過程產(chǎn)生，不一定是存在生命的證據(jù)。“火星相當(dāng)于借這些新發(fā)現(xiàn)告訴我們：保持當(dāng)前路線，繼續(xù)尋找生命存在的證據(jù)。”NASA華盛頓總部科學(xué)任務(wù)理事會副行政官托馬斯·

據(jù)外媒報道，史上最大的冰山之一，冰山B-15，正在慢慢消失。這座冰山是在2000年從南極洲的羅斯冰架上脫離的，當(dāng)時其面積為4,250平方英里（約11,000平方公里），這使得它的面積相當(dāng)于美國康涅狄格州的面積。冰山B-15比去年從南極拉森C冰架上脫離的巨大冰山要大得多。從南極羅斯冰架脫離18年后， 冰山B-15的面積已經(jīng)大幅縮小，并分裂成多個小塊，其中大部分已經(jīng)融化。國際空間站上的宇航員在5月下旬拍攝了剩余的冰山一角——B-15Z。這張照片顯示了冰層形成過程中的巨大裂縫，較小的碎片像破碎的玻璃一樣散落。目前冰山已經(jīng)漂至大西洋南喬治亞群島附近的溫暖水域。NASA周三表示：“據(jù)了解，能漂移如此遠(yuǎn)距離的冰山通常會迅速融化并將在那里終結(jié)它們的生命周期。”

NASA（美國航空航天局）近日推出了一款公益VR軟件，可以讓體驗者親身飛躍492光年的遙遠(yuǎn)距離，360度體驗外星球的景色，一起來了解下！·NASA的系外行星旅行VR軟件名為《Exoplanet Travel Bureau》，意在讓根本沒條件到達(dá)的人類通過VR全景技術(shù)體驗外星球的景色，而每一個可以體驗的星球都是NASA通過實際收集的科學(xué)數(shù)據(jù)制作而成，并不是杜撰的虛擬游戲，喜歡太空的小伙伴可以放心體驗了。·目前已經(jīng)公開的可體驗行星包括2014年被發(fā)現(xiàn)的距地球492光年的Kepler-186f和2016年被發(fā)現(xiàn)的距地球39.4光年的TRAPPIST-1d，考慮到以目前的技術(shù)根本毫無希望抵達(dá)，感興趣的小伙伴可以去《Exoplanet Travel Bureau》體驗下。點擊進(jìn)入神秘外星

美國航空航天局NASA官員表示，他們計劃2024年發(fā)射航天器，幫助科學(xué)家更好地理解環(huán)繞太陽系的氣泡如何保護(hù)包括地球在內(nèi)的太陽系天體。被稱作日光層的這一巨大氣泡是由太陽生成的，它由帶電粒子和太陽磁場組成。日光層有助于保護(hù)地球和太陽系的其他天體不會受到太空射線的侵害，擋住部分來自星際空間的高能宇宙射線。但是，日光層并非是銅墻鐵壁。被稱作“星際測繪與加速度探測器”（Interstellar Mapping and Acceleration Probe，以下簡稱“IMAP”）的NASA新任務(wù)，將收集和研究成功穿越日光層的高速粒子。當(dāng)?shù)貢r間6月1日，NASA科學(xué)任務(wù)理事會代理副理事長丹尼斯·安德魯西克（Dennis Andrucyk）在一份聲明中說，&ld

據(jù)外媒報道，近日美國NASA開始組件全球科研團(tuán)隊，將在火星探索最有可能包含微生物化石的地區(qū)。該研究由蘇格蘭愛丁堡大學(xué)的科學(xué)家以及來自美國宇航局噴氣推進(jìn)實驗室、布朗大學(xué)、加州理工學(xué)院，麻省理工學(xué)院和耶魯大學(xué)的美國研究人員進(jìn)行。他們確定，由壓實粘土等形成的沉積巖“是尋求生命化石證據(jù)的最佳地點”。 這是由于部分形成的巖石實際上在古湖床。這些湖泊可能存在于30-40億年前的諾亞紀(jì)或赫斯伯利亞紀(jì)時期。此外，這種巖石富含鐵和硅，這兩種巖石都被認(rèn)為有助于保存化石。如果火星上有含化石的沉積巖，它們可能比地球上的沉積巖更完整。這是因為與我們的星球不同，火星并沒有受到構(gòu)造板塊的影響，而這些構(gòu)造板塊可能會長時間磨蝕古代的巖石。現(xiàn)在科學(xué)家希望這些發(fā)現(xiàn)能夠幫助確定火星探測器任務(wù)的登陸和搜索站點，包括美國宇航局的

美國宇航局耗費40年研制的能在太空環(huán)境工作的核反應(yīng)堆，可能會在十年后登陸月球，為生活在那里的人類基地供電。如果一切順利的話，未來十年里的某個時間一艘美國登陸器將攜帶一個小型核反應(yīng)堆抵達(dá)月球基地。在這種反應(yīng)堆內(nèi)部，一根硼控制棒將伸入一堆鈾中開啟核連鎖反應(yīng)，分裂鈾原子并且釋放熱量。接下來，這些熱量將傳輸?shù)揭慌_發(fā)電機(jī)中，這樣就會給月球基地帶來光明。美國宇航局經(jīng)歷了半個世紀(jì)的努力來打造一種能夠在太空中使用的核反應(yīng)堆，而且剛剛完成了一次新設(shè)計的測試。這臺新反應(yīng)堆名為Kilopower，它的下一個里程碑有可能是在2020年代的某個時間開啟太空飛行。Kilopower是由美國能源部協(xié)助研發(fā)的，它標(biāo)志著美國40年來打造的第一個全新的核反應(yīng)堆。它有可能改變太空探索，尤其是太陽系中永久性人類前哨基地的能源制造方式。目前的太空任務(wù)使