IT之家11月9日消息，路透社援引知情人士消息，零跑與Stellantis的合資公司已經(jīng)取消在波蘭工廠生產(chǎn)第二款電動(dòng)汽車(chē)的計(jì)劃，轉(zhuǎn)而考慮使用位于德國(guó)的Stellantis工廠，作為B10電動(dòng)汽車(chē)的替代生產(chǎn)基地。對(duì)此消息，Stellantis與零跑拒絕置評(píng)。據(jù)悉，零跑?chē)?guó)際合資公司于今年5月宣布正式成立。零跑?chē)?guó)際是Stellantis集團(tuán)與零跑汽車(chē)按51%∶49%比例成立、并由Stellantis集團(tuán)主導(dǎo)的合資公司，其擁有全面的內(nèi)部開(kāi)發(fā)能力。今年6月，首批小型電動(dòng)汽車(chē)T03在Stellantis波蘭組裝工廠下線。零跑B10車(chē)型于今年巴黎車(chē)展正式亮相，定位緊湊型SUV，基于LEAP3.5架構(gòu)B平臺(tái)打造，將聚焦10~15萬(wàn)元市場(chǎng)，將于明年全球上市。零跑B10整體造型延續(xù)了家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用新能源汽車(chē)流行的貫穿式尾燈、

在小米SU7 Ultra發(fā)布的同時(shí)，官方還推出了1:18合金車(chē)模。該產(chǎn)品開(kāi)售之后就被瘋搶，秒售罄。甚至雷軍無(wú)奈表示，自己都沒(méi)搶到這個(gè)車(chē)模，目前二手市場(chǎng)已經(jīng)加價(jià)上千元。小米官方最新發(fā)布消息稱，本月（11月）每周五下午5點(diǎn)都將開(kāi)售車(chē)模，大家可以關(guān)注小米汽車(chē)APP商城及社區(qū)開(kāi)售信息。這款車(chē)模是基于小米SU7 Ultra量產(chǎn)版1:18打造，合金材質(zhì)，共有三個(gè)版本，標(biāo)準(zhǔn)版599元、禮盒版799元、尊享版999元。外觀完全與小米SU7 Ultra量產(chǎn)車(chē)一致，模擬真車(chē)碳纖維質(zhì)感后視鏡、固定大尾翼，采用選配鍛造輪轂樣式，支持方向盤(pán)與車(chē)輪聯(lián)動(dòng)轉(zhuǎn)向，四車(chē)門(mén)均可開(kāi)啟，運(yùn)動(dòng)感座椅、黃色安全帶，復(fù)刻實(shí)車(chē)細(xì)節(jié)。漆面采用三層手工漆面工藝，官方宣稱“幾近再現(xiàn)原車(chē)閃電黃質(zhì)感?！倍Y盒版配有真皮質(zhì)感底座和亞格力展示罩，尊享版則提供了高端皮質(zhì)禮盒。

京東方華燦光電官方宣布，全球首條6英寸MicroLED量產(chǎn)產(chǎn)線在珠海正式投產(chǎn)。據(jù)了解，日前，京東方華燦Micro LED晶圓制造和封裝測(cè)試基地項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在珠海金灣區(qū)舉行。該項(xiàng)目是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)的Micro LED生產(chǎn)線，也是全球首條6英寸Micro LED生產(chǎn)線。據(jù)介紹，該項(xiàng)目自2023年7月底正式動(dòng)工以來(lái)，歷經(jīng)項(xiàng)目封頂、工藝設(shè)備搬入、產(chǎn)品點(diǎn)亮等重要節(jié)點(diǎn)，僅用16個(gè)月就實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目投產(chǎn)。該產(chǎn)線生產(chǎn)產(chǎn)品為Micro LED晶圓和像素器件，主要面向超大和超小尺寸的高清顯示場(chǎng)景，用于大尺寸商用顯示、AR/VR頭戴式顯示設(shè)備和穿戴設(shè)備等應(yīng)用領(lǐng)域。全部達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)Micro LED晶圓2.4萬(wàn)片組（6寸片）、MicroLED像素器件45000kk顆的生產(chǎn)能力。據(jù)悉，Micro LED具有高亮度、高對(duì)比度、高響應(yīng)

今天，榮耀Magic7系列正式發(fā)售，起售價(jià)是4499元。榮耀終端姜海榮表示，榮耀Magic7系列一不小心爆單了，好產(chǎn)品自己會(huì)說(shuō)話，我們會(huì)持續(xù)為大家打磨精品，榮耀終端CEO趙明轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)微博，稱“榮耀Magic7系列首銷(xiāo)成績(jī)遠(yuǎn)超預(yù)期”。核心配置上，榮耀Magic7采用6.78英寸超窄直屏，搭載高通驍龍8至尊版處理器，后置5000萬(wàn)像素廣角主攝、5000萬(wàn)像素超廣角以及5000萬(wàn)像素長(zhǎng)焦，電池是5650mAh。榮耀Magic7 Pro采用6.8英寸1280×2800屏幕，搭載高通驍龍8至尊版，后置5000萬(wàn)主攝、2億像素潛望長(zhǎng)焦以及5000萬(wàn)超廣角，主攝擁有1/1.3英寸超大底，支持F1.4-F2.0智能可變光圈，前置5000萬(wàn)像素+3D深感攝像頭，支持3D人臉識(shí)別，電池是5850mAh。作為年度旗艦，榮耀Magi

華納兄弟在現(xiàn)實(shí)中圓了超級(jí)英雄迷們的夢(mèng)想！近期，華納兄弟探索公司（Warner Bros. Discovery）宣布，將推出十輛原版重現(xiàn)、可駕駛的《黑暗騎士》三部曲中標(biāo)志性的蝙蝠車(chē)“Tumbler”復(fù)刻版。這批限量收藏品雖不可上路，但卻在封閉道路上完美呈現(xiàn)蝙蝠俠的經(jīng)典座駕。每輛蝙蝠車(chē)的價(jià)格高達(dá)約320萬(wàn)歐元（約合2466.68萬(wàn)元人民幣），由此成為影迷們的頂級(jí)收藏品。此次項(xiàng)目由華納兄弟攜手公關(guān)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)公司Relevance International及Action Vehicle Engineering公司共同完成。相比于原作中電影特效的噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，復(fù)刻版Tumbler搭載了真實(shí)的6.2升LS3發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有525馬力和659?！っ椎呐ぞ?，動(dòng)力通過(guò)GM-4L85E變速器傳遞，并配有換擋撥片。盡管接近2.5噸的重量

快科技11月8日消息，據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱，針對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)前三季度的表現(xiàn)，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)直言，增收不增利，企業(yè)赤字經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇?！敖衲昵叭径葒?guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)“增量不增收、增收不增利”的特點(diǎn)，零售額與零售量之間形成鮮明反差，企業(yè)赤字經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加劇，需求不足已成為現(xiàn)階段乃至今后一段時(shí)期汽車(chē)市場(chǎng)最大的問(wèn)題。”中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)理事會(huì)會(huì)長(zhǎng)肖政三說(shuō)道。上述問(wèn)題最直接的體現(xiàn)，就是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠商瘋狂降價(jià)搞促銷(xiāo)，大打價(jià)格戰(zhàn)背后就是企業(yè)之間的極度內(nèi)卷化。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)曾多次發(fā)文直指汽車(chē)“價(jià)格戰(zhàn)”，于今年9月報(bào)告稱收到大量會(huì)員企業(yè)反映，持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”等因素所帶來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)劇烈變化，使得汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商深陷泥潭，面臨著資金流動(dòng)性極度緊張的突出問(wèn)題。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍今年10月在接受采訪時(shí)表示：價(jià)格戰(zhàn)的罪魁

快科技今日（11月8日）消息，NVIDIA創(chuàng)下了歷史性的里程碑，成為首家市值突破3.6萬(wàn)億美元的公司。其股價(jià)在周四創(chuàng)下歷史新高，收盤(pán)市值達(dá)到3.65萬(wàn)億美元，超越了蘋(píng)果公司在10月21日創(chuàng)下的3.57萬(wàn)億美元的市值紀(jì)錄。在微軟、Alphabet等科技巨頭爭(zhēng)奪構(gòu)建人工智能計(jì)算能力和新興技術(shù)市場(chǎng)的過(guò)程中，英偉達(dá)一直是美國(guó)股市的最大贏家。英偉達(dá)的股價(jià)在11月份上漲了12%，到2024年為止，其價(jià)值已增長(zhǎng)了兩倍，分析師預(yù)計(jì)，英偉達(dá)將于11月20日公布財(cái)報(bào)，其季度收入將增長(zhǎng)80%以上。今年6月，英偉達(dá)曾短暫成為全球最有價(jià)值的公司，隨后被微軟和蘋(píng)果超越，這三家科技巨頭的市值在過(guò)去幾個(gè)月里一直不相上下。蘋(píng)果股價(jià)周四上漲2.1%，市值為3.44萬(wàn)億美元；微軟周四股價(jià)上漲1.25%，目前市值為近3.16萬(wàn)億美元。

快科技今日（11月8日）消息，11月5日，國(guó)產(chǎn)民航客機(jī)ARJ21運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)首次飛行程序?qū)嵉仳?yàn)證試飛圓滿成功，這也標(biāo)志著克拉瑪依機(jī)場(chǎng)一期改擴(kuò)建工程臨時(shí)飛行程序?qū)嵉卦囷w取得圓滿成功。此次克拉瑪依古海機(jī)場(chǎng)2300米跑道臨時(shí)飛行程序?qū)嵉卦囷w驗(yàn)證工作，由成都航空公司承接試飛工作，選用機(jī)型為ARJ21?？死斠拦藕C(jī)場(chǎng)跑道標(biāo)志線變更工作于11月4日09:50至15:20進(jìn)行，施工時(shí)長(zhǎng)為5小時(shí)30分鐘，遮蓋和劃設(shè)總面積約8000平方米。在此期間，使用黑色乳膠漆對(duì)現(xiàn)2600米跑道的31號(hào)入口標(biāo)志、跑道號(hào)碼標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、距離跑道入口150米處的接地帶標(biāo)志予以覆蓋；同時(shí)，采用白色乳膠漆劃設(shè)2300米跑道31號(hào)跑道入口內(nèi)移標(biāo)志、瞄準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)志、接地帶標(biāo)志。試飛的ARJ21飛機(jī)于11月5日11:03從克拉瑪依古海機(jī)場(chǎng)起飛，12:03降落

三星在2022年6月，宣布其位于韓國(guó)的華城工廠開(kāi)始生產(chǎn)3nm芯片。三星成為了全球唯一一家提供采用下一代全新GAA（Gate-All-Around）架構(gòu)晶體管技術(shù)，提供3nm工藝代工服務(wù)的代工企業(yè)。不過(guò)時(shí)間來(lái)到了2024年，三星仍一直被良品率所困擾。根據(jù)三星的安排，很快會(huì)帶來(lái)第二代3nm工藝，但情況同樣不容樂(lè)觀。據(jù)Notebookcheck報(bào)道，雖然三星在努力提高第二代3nm工藝的良品率，但是一直維持在20%左右，不足以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。三星原打算在Exynos 2500采用第二代3nm工藝，用于明年發(fā)布的Galaxy S25系列智能手機(jī)。不過(guò)受困于良品率問(wèn)題，即便之前搭載新款SoC的Galaxy S25機(jī)型已出現(xiàn)在Geekbench基準(zhǔn)測(cè)試數(shù)據(jù)庫(kù)，最后大概率也不會(huì)到來(lái)。有報(bào)告指出，三星晶圓代工當(dāng)前形勢(shì)嚴(yán)峻，在良品

快科技11月7日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，隨著Pro系列的全球熱銷(xiāo)，iPhone的平均售價(jià)也是不斷走高。9月份數(shù)據(jù)顯示，iPhone平均售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了1018美元，約合人民幣近7400元，而價(jià)格上漲的主要原因是消費(fèi)者對(duì)配備擴(kuò)展存儲(chǔ)的Pro和Pro Max機(jī)型的強(qiáng)勁需求。隨著消費(fèi)者繼續(xù)優(yōu)先考慮高端功能，iPhone的平均價(jià)格也在穩(wěn)步上升。 最近一個(gè)季度，在售出的所有iPhone中，有47%是Pro或Pro Max機(jī)型，比去年同期的38%大幅躍升。消費(fèi)者越來(lái)越多地將高端設(shè)備視為長(zhǎng)期投資，看重其先進(jìn)的功能和額外的存儲(chǔ)空間。更重要的是，由于買(mǎi)家認(rèn)識(shí)到額外空間對(duì)于存儲(chǔ)照片、視頻和應(yīng)用程序的價(jià)值，特別是隨著這些需求的不斷增長(zhǎng)，擴(kuò)大存儲(chǔ)容量已成為優(yōu)先考慮的因素。CIRP的報(bào)告顯示，消費(fèi)者的偏好發(fā)生了變化，優(yōu)先考慮性能

快科技11月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，蘋(píng)果計(jì)劃自明年起在其Apple Intelligence服務(wù)器中采用M4芯片，目前，這些服務(wù)器由M2Ultra芯片驅(qū)動(dòng)。報(bào)道稱，蘋(píng)果已與其主要制造合作伙伴富士康商討在中國(guó)臺(tái)灣增加AppleIntelligence服務(wù)器的生產(chǎn)。不過(guò)，目前尚不清楚新服務(wù)器將使用標(biāo)準(zhǔn)版M4芯片，還是更高端的M4 Pro、M4 Max，或者是尚未發(fā)布的M4 Ultra，也不確定現(xiàn)有的M2 Ultra服務(wù)器是否會(huì)立即升級(jí)至M4芯片。盡管Apple Intelligence部分功能依賴設(shè)備上的處理，但蘋(píng)果表示，對(duì)于“需要更強(qiáng)大處理能力”的請(qǐng)求，將由AppleIntelligence服務(wù)器通過(guò)Private Cloud Compute（PCC）私有云計(jì)算模型完成。蘋(píng)果指出，PCC首次將蘋(píng)果設(shè)備的領(lǐng)先安全性和

黑紅也是紅，重點(diǎn)是銷(xiāo)量和氣勢(shì)都沒(méi)輸過(guò)，日前知名汽車(chē)博主“小剛學(xué)長(zhǎng)”終于公開(kāi)向特斯拉公開(kāi)道歉。 其表示：本人在測(cè)試和拍攝剪輯上述視頻過(guò)程中，存在測(cè)試過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)比測(cè)試條件不一致、單方遺漏有利于特斯拉汽車(chē)的重要內(nèi)容、片面夸大特斯拉汽車(chē)性能不良等行為，未盡到與本人專業(yè)身份和網(wǎng)絡(luò)影響力相匹配的注意義務(wù)，存在過(guò)錯(cuò)。且本人的行為易引發(fā)受眾誤導(dǎo)降低對(duì)特斯拉公司及產(chǎn)品的社會(huì)評(píng)價(jià)，影響特斯拉公司的商譽(yù)，構(gòu)成對(duì)特斯拉公司名譽(yù)權(quán)的侵害，對(duì)給特斯拉公司造成的損害本人深表歉意。 據(jù)悉，引發(fā)熱議的“小剛學(xué)長(zhǎng)”案件發(fā)生在“上海車(chē)展事件”后不久，“小剛學(xué)長(zhǎng)”制作并發(fā)布了一段特斯拉和另一品牌汽車(chē)的自動(dòng)緊急制動(dòng)對(duì)比測(cè)試視頻，視頻具有誤導(dǎo)性。今年初，法院經(jīng)過(guò)審理認(rèn)定小剛學(xué)長(zhǎng)侵權(quán)責(zé)任成立，在判決生效之日起七日內(nèi)在抖音、快手、懂車(chē)帝、今日頭

IT之家11月7日消息，彭博社援引知情人士的話透露，沙特阿拉伯計(jì)劃斥資1000億美元（當(dāng)前約7185.06億元人民幣）啟動(dòng)一項(xiàng)新的AI項(xiàng)目。據(jù)了解談判情況的消息人士稱，沙特官員告訴其他人，該國(guó)設(shè)想建立一個(gè)AI實(shí)體，至少要能夠與鄰國(guó)阿聯(lián)酋中阿布扎比的G42科技集團(tuán)一樣大。這個(gè)名為“超越計(jì)劃”（ProjectTranscendence）的倡議還將側(cè)重于為沙特招募新人才、發(fā)展當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)和鼓勵(lì)科技公司在該國(guó)投入資源。這家由國(guó)家提供支持的實(shí)體將投資于數(shù)據(jù)中心、初創(chuàng)企業(yè)和其他基礎(chǔ)設(shè)施以發(fā)展AI。知情人士稱，它將效仿Alat（一只專注于可持續(xù)制造的基金，由PIF提供1000億美元的資金支持，由王儲(chǔ)穆罕默德?本?薩勒曼擔(dān)任主席）的結(jié)構(gòu)。知情人士表示，沙特阿拉伯PIF將聯(lián)合谷歌打造AI中心，這可能成為更廣泛計(jì)劃的起點(diǎn)。兩家公司

傳統(tǒng)上，英偉達(dá)是一家GPU制造商，有著世界上最好的GPU，統(tǒng)治了GPU市場(chǎng)。然而，事情正在發(fā)生變化，據(jù)稱這家GPU巨頭有興趣自主研發(fā)PC CPU，直接挑戰(zhàn)AMD，英特爾和蘋(píng)果。據(jù)媒體DigiTimes報(bào)道，英偉達(dá)正開(kāi)發(fā)一個(gè)新的Arm架構(gòu)CPU。英偉達(dá)對(duì)Arm架構(gòu)處理器并不陌生，早在Switch上，就負(fù)責(zé)為任天堂設(shè)計(jì)了Tegra芯片，而這些芯片也可以在安卓上找到。報(bào)道稱，英偉達(dá)有望在2025年9月公布其PC處理器，2026年3月發(fā)售。此前有消息稱，英偉達(dá)正與聯(lián)發(fā)科聯(lián)手，進(jìn)軍PC市場(chǎng)。聯(lián)發(fā)科在移動(dòng)平臺(tái)Dimensity系列上積累了豐富的芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)DigiTimes報(bào)道，英偉達(dá)計(jì)劃在2025年至2026年間推出獨(dú)家的CPU和GPU平臺(tái)。這些芯片預(yù)計(jì)采用臺(tái)積電的3納米工藝制造，性能上將實(shí)現(xiàn)重大提升?？紤]到英偉達(dá)

今年4月份路透社有報(bào)道稱，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉放棄長(zhǎng)期以來(lái)承諾推出售價(jià)2.5萬(wàn)美元的新一代電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，公司股價(jià)隨即暴跌。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）急忙通過(guò)社交媒體X做出回應(yīng)。“路透社在撒謊，”他寫(xiě)道，但沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明具體情況。特斯拉股價(jià)隨后有所回升。六個(gè)月后，馬斯克似乎被迫間接承認(rèn)，特斯拉確實(shí)放棄開(kāi)發(fā)2.5萬(wàn)美元的有人駕駛汽車(chē)計(jì)劃。他在今年10月23日舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，除非這款汽車(chē)能完全自動(dòng)駕駛，否則制造平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)“毫無(wú)意義”。他的最新言論是在回應(yīng)一位投資者的提問(wèn)：“我們什么時(shí)候能指望特斯拉推出一款2.5萬(wàn)美元的普通車(chē)型，不是那種機(jī)器人出租車(chē)?”馬斯克回答說(shuō)：“我們不會(huì)造非機(jī)器人……”，然后他被另一位特斯拉高管打斷了。馬斯克后來(lái)補(bǔ)充道：“從本質(zhì)上講，我認(rèn)為2.5萬(wàn)美元的普通

快科技11月6日消息，蘋(píng)果在最新的公告中警告投資者，由于公司逐步進(jìn)入人工智能（AI）和虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）設(shè)備等尚未充分驗(yàn)證的新興市場(chǎng)，未來(lái)推出的新產(chǎn)品可能無(wú)法達(dá)到iPhone業(yè)務(wù)的利潤(rùn)水平。在最近提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的10-K文件中，蘋(píng)果公司對(duì)未來(lái)的增長(zhǎng)和利潤(rùn)率提出了新的警告。蘋(píng)果公司表示，未來(lái)推出的產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)產(chǎn)生替代性影響，并可能帶來(lái)較低的營(yíng)收和利潤(rùn)率，這將對(duì)蘋(píng)果的業(yè)務(wù)、運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況產(chǎn)生不利影響。據(jù)悉，蘋(píng)果目前正加大對(duì)人工智能的投入，力圖在該領(lǐng)域縮小與谷歌等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距。上周，蘋(píng)果才發(fā)布了一系列Apple Intelligence功能，大約是在iPhone16首發(fā)的六周后。蘋(píng)果還計(jì)劃在明年初在iPhone上推出更多核心AI功能，并計(jì)劃將ChatGPT集成到Siri語(yǔ)音助手

目前隨著中國(guó)新能源汽車(chē)的蓬勃發(fā)展，相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)也在不斷進(jìn)步，比如鋰電池，如今全世界有70%的鋰電池在中國(guó)生產(chǎn)，做到了絕對(duì)的遙遙領(lǐng)先，全球第一。據(jù)央視報(bào)道，20世紀(jì)90年代，日本憑借其在基于液態(tài)電解質(zhì)的鋰離子電池領(lǐng)域的突破，率先取得了技術(shù)優(yōu)勢(shì)并迅速推進(jìn)了產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。面對(duì)這一新興技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)并未落后，1998年，陳立泉團(tuán)隊(duì)在國(guó)內(nèi)率先行動(dòng)，成功推動(dòng)建成了中國(guó)第一條液態(tài)鋰電池的中試生產(chǎn)線，為后續(xù)大規(guī)模量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2019年以來(lái)，中國(guó)鋰電池廠商在全球市場(chǎng)上的影響力持續(xù)擴(kuò)大，市場(chǎng)份額占比整體呈上漲趨勢(shì)，直接壓縮了韓國(guó)和日本等傳統(tǒng)鋰電池強(qiáng)國(guó)在全球市場(chǎng)的份額。去年前11個(gè)月，全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10公司中，中國(guó)公司占據(jù)了6席，分別是寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能和孚能科技，這6家公司合計(jì)

快科技11月6日消息，據(jù)報(bào)道，日本京都大學(xué)宇宙木材研究室研發(fā)的世界首顆木殼人造衛(wèi)星“LignoSat”，成功搭乘美國(guó)太空探索技術(shù)公司的貨運(yùn)飛船，踏上了它的太空之旅。這款超小型衛(wèi)星，其獨(dú)特的立方體設(shè)計(jì)邊長(zhǎng)僅為10厘米，重量控制在約1千克，小巧而精致。尤為引人注目的是，它的外殼多處采用了名為日本厚樸的優(yōu)質(zhì)喬木材料，并在其表面巧妙地貼附了太陽(yáng)能電池板，既環(huán)保又高效。預(yù)計(jì)一個(gè)月后，“LignoSat”將從日本的“希望”號(hào)艙段被釋放，正式展開(kāi)它的太空使命。在太空中，它將專注于測(cè)量木結(jié)構(gòu)在極端環(huán)境下的應(yīng)力、溫度等關(guān)鍵參數(shù)變化，并將這些寶貴的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回京都大學(xué)，為未來(lái)的太空探索提供重要參考。值得一提的是，研究人員指出，目前小型人造衛(wèi)星在完成使命后，通常會(huì)墜入地球大氣層并燒毀。而傳統(tǒng)的金屬衛(wèi)星，尤其是含鋁量較高的，在燃燒過(guò)程

如今無(wú)人機(jī)發(fā)展迅猛，日前英國(guó)南安普頓大學(xué)的研究人員正在進(jìn)行一項(xiàng)突破性實(shí)驗(yàn)，測(cè)試一款裝備了創(chuàng)新“神經(jīng)系統(tǒng)”的無(wú)人機(jī)。據(jù)悉，這款無(wú)人機(jī)采用了光纖作為核心架構(gòu)，靈感源自人類神經(jīng)系統(tǒng)，能夠不間斷地監(jiān)控?zé)o人機(jī)結(jié)構(gòu)的完整性與健康狀態(tài)。此技術(shù)的融入，不僅大幅提升了無(wú)人機(jī)的運(yùn)行效能，還極大減少了執(zhí)行著陸檢查的需求，預(yù)示著運(yùn)營(yíng)成本的顯著削減。該光纖神經(jīng)系統(tǒng)的精髓在于，它利用光信號(hào)而非傳統(tǒng)電信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，有效規(guī)避了電子系統(tǒng)易受射頻干擾的局限。系統(tǒng)內(nèi)置了先進(jìn)的光學(xué)散斑技術(shù)，能夠即時(shí)捕獲無(wú)人機(jī)的應(yīng)力分布與形變信息。這些信息以光信號(hào)形式迅速傳遞至地面控制站，由人工智能算法進(jìn)行深入分析，從而精確評(píng)估無(wú)人機(jī)的健康狀態(tài)，并預(yù)先識(shí)別潛在故障。尤為值得一提的是，光學(xué)散斑技術(shù)的應(yīng)用極大地降低了無(wú)人機(jī)因例行維護(hù)檢查而頻繁降落的必要性，確保了無(wú)

OpenAI上周正式發(fā)布了備受矚目的搜索產(chǎn)品ChatGPT Search，向谷歌發(fā)起了直接挑戰(zhàn)。這一時(shí)刻的到來(lái)，其實(shí)早已在業(yè)界的預(yù)料之中，因此谷歌在今年早些時(shí)候便將人工智能生成的答案融入其核心產(chǎn)品之中，但在此過(guò)程中卻出現(xiàn)了一些令人尷尬的“幻覺(jué)”。這個(gè)失誤讓不少人認(rèn)為，OpenAI的搜索引擎將會(huì)成為真正的“谷歌殺手”。 然而，在將ChatGPT Search作為默認(rèn)搜索引擎使用了一天左右后，科技記者麥克斯韋爾·澤夫（Maxwell Zeff）便迅速切換回了谷歌。盡管OpenAI的搜索產(chǎn)品在某些方面確實(shí)令人印象深刻，讓我們得以窺見(jiàn)未來(lái)人工智能搜索界面的模樣，但就現(xiàn)階段而言，它仍然略顯理想化，并不適合作為日常搜索工具來(lái)使用。ChatGPT Search在某些時(shí)候確實(shí)能夠高效地提供實(shí)時(shí)問(wèn)題的答案，避免了翻閱廣告和SEO