本田日產(chǎn)“聯(lián)姻”閃現(xiàn)程咬金：富士康或出手截胡！

快科技12月19日消息，據(jù)媒體最新報(bào)道，富士康科技集團(tuán)的母公司鴻海集團(tuán)近期正積極嘗試與日產(chǎn)汽車接觸，意在獲取其控股權(quán)。這一舉動(dòng)不僅涉及對(duì)日產(chǎn)工廠及設(shè)備的潛在收購(gòu)，更廣泛地涵蓋了日產(chǎn)的全業(yè)務(wù)范疇，具體車型如Pathfinder、Sentra轎車以及GTR超跑均可能納入收購(gòu)視野。

尤為引人注目的是，鴻海集團(tuán)電動(dòng)車業(yè)務(wù)的領(lǐng)軍人物關(guān)潤(rùn)，其職業(yè)生涯中與日產(chǎn)汽車有著深厚的淵源。

關(guān)潤(rùn)曾在日產(chǎn)服務(wù)長(zhǎng)達(dá)33年，擔(dān)任過包括執(zhí)行董事、東風(fēng)汽車有限公司總裁及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟高級(jí)副總裁在內(nèi)的多個(gè)要職。2020年，他在競(jìng)選日產(chǎn)CEO失敗后離職，隨后加入日本電產(chǎn)擔(dān)任總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官。2023年初，關(guān)潤(rùn)轉(zhuǎn)投富士康，先任電動(dòng)汽車合資企業(yè)的首席戰(zhàn)略官，同年4月進(jìn)一步升任電動(dòng)車執(zhí)行長(zhǎng)。業(yè)界分析認(rèn)為，關(guān)潤(rùn)在日產(chǎn)豐富的經(jīng)驗(yàn)對(duì)鴻海此次收購(gòu)嘗試起到了關(guān)鍵推動(dòng)作用。

有消息稱，鴻海集團(tuán)擬通過收購(gòu)雷諾持有的日產(chǎn)股份來實(shí)現(xiàn)對(duì)日產(chǎn)的控股。截至今年9月，雷諾仍持有日產(chǎn)22.8%的股份，這部分股份由信托銀行托管。鴻海集團(tuán)認(rèn)為，一旦成功收購(gòu)這些股份，將足以影響日產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策。

此外，本田汽車對(duì)于鴻海可能收購(gòu)日產(chǎn)的消息表達(dá)了高度關(guān)注。據(jù)前一日消息，兩大日系巨頭本田和日產(chǎn)傳出正籌劃合并重組事宜：本田視與日產(chǎn)的合作為其增長(zhǎng)戰(zhàn)略的核心，因此不愿看到雙方關(guān)系因鴻海的介入而破裂。

據(jù)一位本田內(nèi)部人士透露，若鴻海與日產(chǎn)達(dá)成合作，本田與日產(chǎn)現(xiàn)有的合作關(guān)系或?qū)⒉粡?fù)存在。本田甚至考慮在鴻海采取敵意收購(gòu)策略時(shí)，扮演友好收購(gòu)者的角色，以維護(hù)自身利益。

盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，富士康方面似乎對(duì)推進(jìn)此次收購(gòu)持堅(jiān)定態(tài)度。有消息稱，關(guān)潤(rùn)計(jì)劃近期前往法國(guó)巴黎，與雷諾CEO盧卡·德·梅奧進(jìn)行會(huì)談，屆時(shí)可能會(huì)直接提出收購(gòu)日產(chǎn)股份的提議。