問界回應(yīng):事故車輛非智駕版本 將為家屬提供一切可能的支持
- 來源:快科技
- 作者:朝暉
- 編輯:早晨
快科技4月18日消息,山西運(yùn)城問界M7事故引發(fā)廣泛關(guān)注。
對(duì)此,@AITO汽車 官微發(fā)布聲明稱,2024年4月26日16時(shí)34分左右,一輛問界M7 Plus在山西運(yùn)城發(fā)生嚴(yán)重交通事故,對(duì)于事故中出現(xiàn)的人員傷亡,我們深表痛心,對(duì)遇難者表示沉痛的哀悼。
根據(jù)國家平臺(tái)數(shù)據(jù)接入管理規(guī)定,獲悉該車輛發(fā)生事故時(shí)車速115km/h,安全氣囊正常打開,動(dòng)力電池包特性均正常。
我們正在積極配合當(dāng)?shù)亟痪块T開展事故調(diào)查,提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因,并對(duì)家屬提供一切可能的支持。
具體調(diào)查結(jié)果請以后續(xù)交警部門通報(bào)為準(zhǔn)。
從官方聲明結(jié)合公開資料來看,事發(fā)車型是入門非智駕版,未搭載華為高階智能駕駛輔助系統(tǒng)。
進(jìn)一步查詢得知,問界M7非智駕版本的車型,沒有激光雷達(dá),不支持異形障礙物自動(dòng)緊急制動(dòng)(GAEB),也不支持高速智駕領(lǐng)航輔助(Highway NCA)。
需要注意的是,即便是問界M7智駕版,官網(wǎng)頁面也明確表示,所有主動(dòng)安全功能,僅起到輔助作用,不能代替駕駛員操控,駕駛員需時(shí)刻保持必要的注意義務(wù),并根據(jù)周邊環(huán)境及時(shí)予以干預(yù)。
另外,事故車動(dòng)力電池包特性正常,代表不存在電池自燃情況,具體的起火原因,還需等待交警部門調(diào)查結(jié)果。
事故發(fā)生時(shí),事故車安全氣囊正常打開,不存在安全氣囊未工作的情況。
有關(guān)該事故的更多細(xì)節(jié),還需要等待交警部門公布。
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