華為第一款純電轎跑官圖：高性能卡鉗+ADS2.0 鴻蒙4.0

近日華為智選首款純電轎跑車陸續(xù)公布了多張官圖。據(jù)悉，新車將配備高性能卡鉗和ADS 2.0系統(tǒng)，華為最新的鴻蒙4系統(tǒng)也將率先搭載于華為首款純電轎跑車之上。

轎跑車造型，配高性能卡鉗和激光雷達(dá)

從最新的官圖來(lái)看，新車不僅采用十分流線的轎跑車造型設(shè)計(jì)，還設(shè)計(jì)了隱藏式門(mén)把手，并配備了大尺寸輪圈、米其林輪胎和高性能紅色卡鉗。

尾箱末端還配備了小尺寸黑色擾流板，并有望采用掀背式尾門(mén)設(shè)計(jì)。

與此同時(shí)，新車的車頂前方，以及前翼子版處還配備有激光雷達(dá)，因此新車將會(huì)搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。

根據(jù)此前多次曝光的資料，新車將由華為和奇瑞共同打造。新車品牌名Luxeed與奇瑞旗下星途Exeed有些相似，有猜測(cè)認(rèn)為，Luxeed即Luxury Exeed，也就是“奢侈版”奇瑞星途(EXEED)。

在8月4日舉辦的HarmonyOS 4發(fā)布會(huì)上，鴻蒙4車機(jī)系統(tǒng)首次亮相。

鴻蒙4已經(jīng)十分強(qiáng)大的生態(tài)聯(lián)動(dòng)上更進(jìn)一步，不僅可以在車機(jī)屏幕上使用手柄游玩手機(jī)上的賽車游戲，還可以使無(wú)人機(jī)上的航拍畫(huà)面在車機(jī)屏幕上顯示。

在AI大模型的幫助下，鴻蒙4車機(jī)系統(tǒng)的語(yǔ)音助手“小藝”也會(huì)更加智能，更能理解用戶的口語(yǔ)表達(dá)。

比如可以執(zhí)行“車窗打開(kāi)一條縫”這樣的模糊指令，還可以整理歸納新聞資訊，總結(jié)出其中的核心內(nèi)容摘要。

同時(shí)，華為ADS 2.0中的城區(qū)NCA(城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助)功能也已在上海、深圳、廣州、杭州、重慶5座城市開(kāi)放。

華為的城區(qū)NCA不僅擁有BEV(鳥(niǎo)瞰視角)網(wǎng)絡(luò)，還有著業(yè)界首創(chuàng)的GOD(通用障礙物檢測(cè) )網(wǎng)絡(luò)來(lái)感知異形障礙物，如側(cè)翻車輛、倒地樹(shù)木等，讓車輛的感知理解能力更上一層樓。

隨著道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)的不斷進(jìn)化，華為的城區(qū)NCA即將擺脫對(duì)高精地圖的依賴。

據(jù)華為規(guī)劃，城區(qū)NCA在今年Q3將落地15個(gè)無(wú)圖城市，Q4新增落地30個(gè)無(wú)圖城市，今年末累計(jì)落地45城。

目前，華為的高速NCA(高速智駕領(lǐng)航輔助)已覆蓋近300個(gè)城市;城區(qū)LCC(車道居中輔助系統(tǒng))已在全國(guó)高速和城區(qū)路段全面開(kāi)放;智能泊車輔助系統(tǒng)新增自定義泊車功能，不依賴車位線，只需拖拽即可在任意空地自動(dòng)泊車。

目前，關(guān)于這款華為系新車的動(dòng)力參數(shù)以及配置等相關(guān)信息還沒(méi)有披露。

不過(guò)從奇瑞自家的星紀(jì)元STERRA ES車型來(lái)看，預(yù)計(jì)新車也同樣將使用800V高壓平臺(tái)，并搭載寧德時(shí)代麒麟電池，性能將十分恐怖，達(dá)到百公里加速3秒級(jí)，純電續(xù)航可達(dá)700KM。