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登月攻略教程 詳細(xì)心得技巧

看了論壇登月視頻后深受啟發(fā)，回去重新設(shè)計了火箭，按照視頻的步驟，經(jīng)過多次失敗，終于成功登上月球，總結(jié)了一些視頻里沒說到的經(jīng)驗。

首先直觀的解釋一下幾個常用數(shù)據(jù)及圖標(biāo)：

陀螺儀：就是屏幕正下方那個旋轉(zhuǎn)的圓球，中心點表示你飛船船頭所對的方位，陀螺儀包含了你飛船行使過程中90%的信息，要習(xí)慣看。

陀螺儀亂轉(zhuǎn)說明你飛船也在亂轉(zhuǎn)，按t開啟sas穩(wěn)定模塊可以最大程度減少旋轉(zhuǎn)（取決于你飛船重心結(jié)構(gòu)），用wsad可以控制飛船方向，跟飛機(jī)游戲差不多，只要記住一點，你長期暴露在失重狀態(tài)下，沒有動力你就算轉(zhuǎn)出無敵風(fēng)火輪也改變不了爆菊的軌跡。

黃點：陀螺儀上的黃點表示目前軌道正在行進(jìn)的方向，對準(zhǔn)黃點加速能最快速度增加軌道橢圓的長半徑以及你的軌道環(huán)繞速度。

綠點：在黃點的背面，表示行進(jìn)軌道的反方向，對著這個點加速可以最快速度增加軌道橢圓的短半徑并降低你的軌道環(huán)繞速度。

紫色點：你所選定目標(biāo)行星的位置，離目標(biāo)星球很近時，一直往這個點加速可以忽略變軌繁瑣操作無腦插入。

紫色三角：目標(biāo)行星反方向，無腦墜入目標(biāo)行星時可以對準(zhǔn)這個點加速以降低著陸速度避免炸得滿球都是屎。

藍(lán)色點：如果你當(dāng)前預(yù)設(shè)了變軌軌跡，朝這個點加速可以最快速度把目前軌跡向預(yù)設(shè)軌跡看齊。

經(jīng)緯軸：依據(jù)地球標(biāo)準(zhǔn)軌道制訂的刻度依據(jù)，火箭發(fā)射后一直保持緯線上左右平移可以讓發(fā)射后的軌道跟月球以及其他大多數(shù)行星漂亮地水平一致，省卻很多角度調(diào)整的繁瑣操作。

T點：自定義變軌點，打開m星圖，鼠標(biāo)劃在你天藍(lán)色的當(dāng)前移動軌跡上時，有一個圓點，點一下可以確定為T點，并出現(xiàn)三維6方位箭頭，按住拖動可以以T點為基準(zhǔn)設(shè)定你的預(yù)設(shè)軌跡弧線。

白色燒瓶一樣的東西（其實是返回艙）：天藍(lán)色軌跡線上的代表你當(dāng)前控制的飛船，其余灰白色軌跡上的是你身上脫離的部件（衛(wèi)星，空間站，分離的燃料罐，天空垃圾等）

A點：遠(yuǎn)地點，就是你當(dāng)前軌跡線上離目標(biāo)星球最遠(yuǎn)的一點，如果是地球就是ap，如果是火星就是ad，eve就是ae，接行星首字母表示，以此類推。

N點：近地點，就是你當(dāng)前軌跡上離目標(biāo)星球最近的一點，經(jīng)常移動鼠標(biāo)上去看看alt垂直距離，如果地球軌道NP點小于40Km，恭喜你，你過了這個點就再也離不開地球引力的懷抱了。

天藍(lán)色軌跡線：你當(dāng)前的軌跡路線。行星是有引力的，當(dāng)一群行星在一起，這條軌道就是各種引力博弈的最終結(jié)果，沒有推進(jìn)器的外力作用，你的軌跡將萬年不變。

黃色軌跡虛線：你設(shè)定T點并拖到方位向量箭頭時，黃色虛線從你當(dāng)前的軌道脫離出來，表示你的預(yù)設(shè)變軌線路。

紫色軌跡虛線：參考環(huán)繞軌跡，比如你預(yù)設(shè)的地球到月球變軌線路恰好接近某個合理的軌道，這個紫色線會顯示在附件，作為你預(yù)設(shè)變軌線路的參考

綠色軌跡虛線：引力捕獲軌跡線，如果你從地球到目標(biāo)星球的預(yù)設(shè)軌跡線變?yōu)榫G色，表示這條軌跡會和目標(biāo)行星交匯并受到目標(biāo)行星引力影響。

三個重要變軌數(shù)據(jù)：

當(dāng)預(yù)設(shè)軌跡設(shè)定完成后，陀螺儀右側(cè)會有兩組重要數(shù)字，上面一個表示從當(dāng)前軌跡變軌到預(yù)設(shè)軌跡的預(yù)計時間，如果是幾個小時那么熊孩子不要掙扎了，你目前的引擎永遠(yuǎn)不可能能變軌到你想要的軌跡。

下面一個表示距離你到達(dá)你所設(shè)定的T點的時間，因為預(yù)設(shè)軌跡以T點為基準(zhǔn)，所以從這個點開始加速可以事半功倍，-1m50秒表示時機(jī)不成熟，再等1分50秒，+10s表示熊孩子你錯過站了，變軌效果大打折扣。這兩個數(shù)據(jù)很重要，是你精確變軌的重要依據(jù)，用心體會。

陀螺儀右側(cè)的速度條：加速到預(yù)設(shè)軌跡需要3000ms速度，而你當(dāng)前有 2000ms，則這里會顯示1000ms，表示變軌到預(yù)設(shè)軌跡還需要的速度，隨著你速度提升而減少，到0表示你當(dāng)前軌跡已經(jīng)跟預(yù)設(shè)軌跡重合了，快關(guān)掉引擎打開大地圖看看成果。

如果到0你還不減速，這個值會變負(fù)并且繼續(xù)負(fù)增加，表示你當(dāng)前軌跡已經(jīng)超過預(yù)設(shè)軌跡，并且正在往不可控制的方向發(fā)展，趕緊掉頭往陀螺儀綠點方向加速可以挽回。

登月簡單心得：

1.設(shè)計飛船。

原則就是越簡單越好，簡單意味著可操控，可操控意味著精確變軌，精確變軌意味著一次成功。我膝蓋中箭以前和你一樣以為集束手雷型火箭才是真正的狂酷拽霸屌，后來發(fā)現(xiàn)用這種火箭抖來抖去得火箭能登月是不可能的。

所以保險點，你飛船依次從上往下必要組件為降落傘、電池、指令艙、sas、著陸架、變軌助推器及一小坨燃料，一級火箭及引擎、三角翼、二級火箭及大量燃料、捆八個固態(tài)火箭。具體設(shè)計論壇很多，基本上這個不難。

2.發(fā)射。

發(fā)射時注意調(diào)整引擎和分離順序，實在不懂的看看基礎(chǔ)視頻，相信一遍就會。原則上shfit引擎推力越大越好，但時刻注意噴射機(jī)過熱時候減速。

發(fā)射前按t開啟sas平衡。垂直上升到10km后按住f加ad微調(diào)火箭姿態(tài)，注意始終讓陀螺儀保持在緯線上，這樣升空后的軌跡會跟月亮軌道平行，變軌簡單很多。

如果火箭升空后抖來抖去，重新設(shè)計吧少年，或者直接用預(yù)設(shè)火箭模型，很好用。40km后（一般是2級火箭脫離以后）可以把火箭調(diào)整到跟地平線平行的方向加速，加速到一級火箭用完。如果你火箭正常，這個時候90%你已經(jīng)成功進(jìn)入環(huán)地軌道了，并且NP點大于100km。

3.設(shè)定變軌。

先關(guān)掉引擎，環(huán)地球一周，等飛行器走到你感覺能夠到月球的位置，在當(dāng)前軌跡前方找一個T點，不要太近免得你來不及操作。

點T點上的右側(cè)綠色箭頭，拖動，這時軌跡會向月球軌道延伸，等AP點到達(dá)月球軌跡后停住，緩慢拖動藍(lán)色的箭頭把軌跡圓周向月亮靠近，近到一定程度時候會出現(xiàn)綠色和紫色虛線，表示這條軌跡會剛好和經(jīng)過的月球重疊，繼續(xù)微調(diào)，直到軌跡經(jīng)過月球的一小段變色并且產(chǎn)生額外弧度，表示飛船走到這一段時會被正好到達(dá)該位置的月球的引力吸引，變成月球衛(wèi)星，這個弧度還可以微調(diào)，不過對于無腦沖鋒流，一般這軌跡出現(xiàn)就十拿九穩(wěn)了。

4.變軌。

設(shè)好軌跡后返回太空界面，把飛船船頭對準(zhǔn)陀螺儀藍(lán)色加速點，看陀螺儀右側(cè)到達(dá)T點的計時還差多少，可以快進(jìn)微調(diào)，等時間倒數(shù)到0后，shift推滿引擎開始全速變軌，時刻關(guān)注陀螺儀右側(cè)速度條還差多少速度，適當(dāng)減慢引擎來進(jìn)行微控，并且始終對準(zhǔn)陀螺儀加速點，右側(cè)速度條趨近0的時候可以關(guān)閉引擎，打開星圖確認(rèn)下軌道是否和預(yù)設(shè)軌道一致，如果差距不大就開加速吧（別開最快不然一秒直接墜毀月球）。

5.進(jìn)軍月球。

正常情況下你已經(jīng)到月球身邊了，正常的做法是環(huán)月一周然后反推減速直到軌跡落到月球上，但我們不是科學(xué)家，最方便的做法是只要軌道接進(jìn)月球到一定程度（月球上的環(huán)形山已經(jīng)清晰可見），就可以拋開一切世俗的條框開足引擎直接往月球飛，直到軌道變成一條你飛船到月球地表的線段。

（這樣做的好處是即便沒有被月球捕獲，只要軌道差距不是十萬八千里，哪怕有個八九萬公里，都可以輕易登月）

6.登月。

軌跡變成飛船到月球的線段，表示你的飛船會直挺挺地墜落到月亮上，這樣其實很方便，你只要菊花對準(zhǔn)月球，龜頭對準(zhǔn)陀螺儀方向加速點，等到月球100km處稍微放幾個屁，把速度減到300左右，然后在5000m高度再放幾個屁，把速度控制在50以內(nèi)，然后G打開支架，最后著落速度當(dāng)然是越小越安全，自己調(diào)整。至此你的一大步就算完成了。

7.返回。

一般來說我沒那個閑心還要回家，不過如果你的引擎里還有三分之一以上的燃料，基本上回家是沒有問題的，月球引力極小，隨便推幾下就進(jìn)軌道了，繞到合適的位置設(shè)定個能套住地球的軌道，加速變軌，個把星期就回去了。

8.功德圓滿。

到達(dá)NP點以后，全速向地球沖刺，耗光所有燃料把變軌艙也扔掉，就算這時候軌道還是沒能撞地球，只要調(diào)整后的近地點小于 110km，多繞幾圈就被強(qiáng)大的地球引力吃掉了。

最后一步，到1000-500米高度時候，打開降落傘。有一次我居然直接掉回發(fā)射中心了，奇葩啊。