一場科目三考試，怎么就成了B站鬼畜區(qū)的狂歡？

請(qǐng)聽題。

假如你是李強(qiáng)，今天是你的大日子。

三個(gè)月前，在充完“駕考app”刷題會(huì)員后，你四平八穩(wěn)地通過了“科目一”，又在幾次倒車入庫失敗后，勉勉強(qiáng)強(qiáng)地補(bǔ)考通過了“科目二”。

現(xiàn)在，你距離成為一名“文明、安全、高素質(zhì)”的機(jī)動(dòng)車駕駛員，只剩下最后一道測試。那也將是你人生的一次重大考驗(yàn)——在碳基教練和硅基教練的聯(lián)合監(jiān)考下，進(jìn)行人生第一次合法的“無證駕駛”，通過“科目三”。

你知道，只有極少部分天賦異稟的考生，才會(huì)在“科目四”失足。而在你的自我認(rèn)知里，自己顯然不是那種人——雖然有些緊張，但你早已獲得“成功倒車入庫”的榮譽(yù)證書。

是的，本來如此，也理應(yīng)如此?！翱颇咳睍?huì)是你的最后一道測試，是你拿到駕駛證的臨門一腳。

于是你拉開車門，一屁股坐進(jìn)駕駛座，副駕駛上是熟悉的教練，坐墊傳遞著太陽的關(guān)懷，那熱量使你信心倍增——就連這輛車，都似乎在為成為你人生的第一次而雀躍不已。

“準(zhǔn)備好沒有”這是碳基教練在考試前的最后一次確認(rèn)。

你像個(gè)訓(xùn)練有素的士兵，給出簡短有力的回答“準(zhǔn)備好了”。

現(xiàn)在，請(qǐng)以李強(qiáng)的“科目三”考試為素材，結(jié)合任意內(nèi)容，創(chuàng)作一段屬于李強(qiáng)的故事。

因?yàn)橥瑯邮邱{駛載具，故事靈感當(dāng)然可以來自時(shí)隔三十六年上映的經(jīng)典空戰(zhàn)電影續(xù)作《Top Gun: Maverick》。李強(qiáng)可以扮演成阿湯哥經(jīng)典的“獨(dú)行俠”，從航空母艦上起飛，執(zhí)行一場個(gè)人秀的戰(zhàn)斗任務(wù)。

反正都是影視作品，李強(qiáng)自然也能出現(xiàn)在《迪迦奧特曼》里。比如扮演成主角大古，和教練扮演的新城隊(duì)員，復(fù)刻“迪迦”系列最經(jīng)典的墜機(jī)Flag“我是新城，現(xiàn)在在九良良島上空，這里一切正常”。

開了兩次飛機(jī)，不妨再來一次飛船。當(dāng)李強(qiáng)將川AOOOO牌“自然選擇號(hào)”飛船，加速至“前進(jìn)四”擋位，除了解開基因鎖的他和艦長，全艦船員都已經(jīng)進(jìn)入了“深海模式”抵抗加速壓力。李強(qiáng)和艦長之間的實(shí)力差距依舊顯而易見，飛船副駕駛座的隊(duì)長紋絲不動(dòng)，他卻因?yàn)榧铀賾T性直接“躺平”。

開來開去，不是飛機(jī)就是飛船，駕駛時(shí)間久了難免有點(diǎn)累。為了防止被報(bào)警器提醒疲勞駕駛，有人讓李強(qiáng)同學(xué)穿越到《泰坦隕落2》里的恒星系“邊境”，轉(zhuǎn)去開先鋒級(jí)三代泰坦“BT-7274”。此時(shí)，原定的“上車準(zhǔn)備”考試環(huán)節(jié)，則無縫切換成了“為泰坦補(bǔ)充電池”。

如果“科目三”里的“上車準(zhǔn)備”可以被理解成“登機(jī)準(zhǔn)備”，那么除了和新城隊(duì)員一起在“九良良島飛行模擬”環(huán)節(jié)墜機(jī)，通過“夜間燈光模擬”環(huán)節(jié)，復(fù)活大結(jié)局里被石化的迪迦，自然也十分合情合理，畢竟——燈光的光也是光。

考試目標(biāo)可以是“復(fù)活迪迦”，那又何妨只是復(fù)活“迪迦”，重現(xiàn)經(jīng)典MK46號(hào)戰(zhàn)甲版鋼鐵俠，當(dāng)然也能提上日程。當(dāng)硅基教練提醒“車上方有學(xué)員通過”后，“夜間燈光模擬”可以自適應(yīng)為“夜間飛行”，“路遇極端天氣”則成了經(jīng)典鏡頭“戰(zhàn)甲結(jié)冰”。

既然李強(qiáng)可以開鋼鐵俠的戰(zhàn)甲，那又何妨開開高達(dá)。雖然視頻里的音畫基本對(duì)不上關(guān)系，能天使都能“一轉(zhuǎn)超進(jìn)化”成00高達(dá)，但在時(shí)髦度上，閃耀光芒的高達(dá)機(jī)體，自然毫不遜色于鋼鐵俠。

當(dāng)考試場地和考試目標(biāo)開始隨心更換，那么開動(dòng)載具的生命體，又何必限定在碳基生命李強(qiáng)的范疇，《我的世界》角色斯蒂夫，也可以“參戰(zhàn)”這場名為“科目三”的靈感大亂斗。

當(dāng)然，如果只是為了最終的考試通過，在不更換載具、駕駛員以及考試目標(biāo)的前提下，考生李強(qiáng)自然有很多種方法通過考試。比如完全虛構(gòu)的，給教練塞張密碼六個(gè)六的銀行卡，又或者干脆在物理層面上，把壓力給到教練這一邊。

最近，這一系列以某位駕校學(xué)員參考“科目三”視頻為素材的二創(chuàng)，已經(jīng)擁有了遠(yuǎn)超視頻上傳者想象的熱度，并以大量不少于五百萬以上播放量的二創(chuàng)視頻數(shù)據(jù)，成為B站鬼畜區(qū)的新寵兒。

很難想象，在經(jīng)過眾多UP主魔改之前，如今上天入地?zé)o所不能的“科目三”錄拍內(nèi)容，最初只是一段一分鐘不到的駕考實(shí)拍。

在原版視頻中，這位考生只是參加著一場再正常不過的“科目三”上路考試，從“上車準(zhǔn)備”到“夜間燈光模擬”階段都沒有出現(xiàn)任何問題。只是在準(zhǔn)備起步時(shí)，可能是因?yàn)榫o張，他撥動(dòng)了座椅開關(guān)，在安全帶的綁縛下直接躺倒。

我們可以明顯看見，在小哥躺倒瞬間，教練雖然被口罩掩蓋著表情，但也在一瞬間轉(zhuǎn)移注意力望向窗外。這份被網(wǎng)友稱為“喜出望外”的眼神，很快就出賣了教練“想笑又不能笑”的心理狀態(tài)。

此后，雖然學(xué)員小哥很快就坐定繼續(xù)考試，但這段被駕校傳到網(wǎng)上的實(shí)拍視頻，還是吸引到了鬼畜區(qū)UP主的關(guān)注。目前能查到最早的二創(chuàng)源頭，可能就是這段在今年7月14號(hào)發(fā)布的《科目三之關(guān)燈睡覺》。

這段《科目三之關(guān)燈睡覺》時(shí)長只有二十八秒，內(nèi)容只是在考生小哥躺倒后，通過摳圖拼接上一張常見的網(wǎng)圖，并配上了一段助眠的BGM。

但正是這段“萬惡之源”，打開了UP主們二創(chuàng)的靈感之門，讓駕駛艙內(nèi)的教練與學(xué)員，都擁有了自己從未想過的極高熱度，甚至一度登上B站熱搜榜。

事實(shí)上，類似的駕考視頻并不少見。

視頻中出鏡的駕校教練，在B站有自己的賬號(hào)“成都駕校賴師傅”。不過比起“科目三睡覺”系列視頻動(dòng)輒五百萬的播放量，“賴師傅”的粉絲量對(duì)比起來少得可憐，只有三萬三千余名關(guān)注者?？煞劢z雖少，“賴師傅”的視頻總播放量卻高達(dá)一千萬。

除了“賴師傅”，B站“駕考區(qū)”還有其他幾位明星教練，比如發(fā)布視頻都以“學(xué)員駕考實(shí)拍”為主的“老實(shí)的劉教練學(xué)車”和“帥總駕到吶”。

前者“劉教練”的粉絲數(shù)高達(dá)十三萬八千余名，播放量高達(dá)六千四百萬，后者“帥總”的粉絲數(shù)只有四萬四千余名，視頻播放量卻是同樣不低的近兩千萬。

顯然，無論是“劉教練”“帥總”還是“賴師傅”，他們發(fā)布的“駕考實(shí)拍”視頻擁有著與粉絲量并不匹配的極高熱度。

而在比B站更強(qiáng)調(diào)內(nèi)容“短平快”的短視頻平臺(tái)，駕考視頻的熱度則高到讓你懷疑，是不是這些駕校已經(jīng)在短視頻領(lǐng)域，開辟了新的盈利模式。

顯然，經(jīng)由以“美女教練”“美女學(xué)員”或“奇葩學(xué)員”為噱頭的方式，駕考視頻正在成為另一種形式的“人類奇葩行為大賞”。

一方面，以“科目二”“科目三”等實(shí)際駕駛考試為主要內(nèi)容的駕考視頻，不會(huì)有什么理解門檻，絕大多數(shù)觀眾都能迅速地Get到笑點(diǎn)。

而另一方面，因?yàn)椤榜{照”已經(jīng)基本成為現(xiàn)代人的某種必備技能，擁有大量視頻素材，而且?guī)缀趺刻於寄芨?。人們看駕考視頻的體驗(yàn)，多少有點(diǎn)像開免費(fèi)的盲盒，每個(gè)學(xué)員，每個(gè)配對(duì)的教練，每種出丑方式，都會(huì)帶來不重復(fù)的觀看體驗(yàn)。

“劉教練”的視頻有很多“極限負(fù)分記錄”和“二周目”

有時(shí)候，你開心的方式會(huì)是“刷新駕?？鄯钟涗浛?945分”里，把開車技能點(diǎn)到負(fù)等級(jí)的學(xué)員；有時(shí)候，你會(huì)因?yàn)榭吹絼e人犯過自己曾經(jīng)犯的錯(cuò)，也要和自己一樣交學(xué)費(fèi)（非心理層面）而捧腹不已；而有時(shí)候，你開心的方式只需要視頻里，教練與學(xué)員的一段對(duì)話。

“教練，我接下來要干啥？”

“看見前幾米那個(gè)人了嗎？創(chuàng)死他?！?

“這不行吧教練~”

“不行不知道踩剎車啊？！”

當(dāng)類似的視頻在屏幕一遍遍出現(xiàn)，博得人們一笑的同時(shí)，其實(shí)也在潛移默化中，通過“錯(cuò)誤答案”強(qiáng)調(diào)著人們有關(guān)交通安全的正確知識(shí)點(diǎn)。

顯而易見的是，如果每個(gè)人都能夠像“考駕照”時(shí)那樣，極度重視事無巨細(xì)的交通規(guī)則，新聞上屢見不鮮，讓人們在日常生活中聞風(fēng)喪膽的“馬路殺手”們，自然也會(huì)越來越少。

而這，可能就是類似“科目三，睡覺”這種，在互聯(lián)網(wǎng)上斬獲極高熱度的駕考視頻，能夠在博人一笑的同時(shí)，為所有人帶來的，另一層含義。

當(dāng)然了，屢次在科目三“掛科”的朋友們刷到這些視頻，那就是另一個(gè)故事了。

《 中 國 眾 神 》