- 類型:賽車(chē)游戲
- 發(fā)行:505 Games
- 發(fā)售:2019-05-29
- 開(kāi)發(fā):Kunos Simulazioni
- 語(yǔ)言:英文 | 多國(guó)
- 平臺(tái):PC
- 標(biāo)簽:寫(xiě)實(shí),競(jìng)速
《神力科莎:競(jìng)速》6月23日登陸PS4/Xbox One
- 來(lái)源:3DM編譯
- 作者:landother
- 編輯:landother
游戲發(fā)行商505 Games和開(kāi)發(fā)商Kunos Simulazioni宣布,《神力科莎:競(jìng)速》(Assetto Corsa Competizione)將于6月23日以39.99美元的價(jià)格在PlayStation 4和Xbox One上發(fā)售實(shí)體版和數(shù)字版游戲。該公司于2019年5月通過(guò)Steam平臺(tái)首次推出PC版游戲,當(dāng)然該游戲從2018年9月就已進(jìn)入搶先體驗(yàn)階段。
預(yù)購(gòu)主機(jī)版將免費(fèi)獲得價(jià)值14.99美元的 “洲際GT”DLC ,該DLC最近已推出PC版,將《神力科莎》延伸到“由倍耐力提供動(dòng)力”的官方洲際GT挑戰(zhàn)賽。今年夏天晚些時(shí)候,其他玩家也可以以14.99美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)該DLC。
游戲介紹:
《神力科莎:競(jìng)速》是最新的寶珀GT系列賽官方授權(quán)游戲。
該作優(yōu)異的擬真水平能讓玩家感受GT3系列賽的獨(dú)特氛圍,游戲內(nèi)有官方賽車(chē)手、車(chē)隊(duì)、車(chē)輛與賽道能提供優(yōu)異的競(jìng)賽條件,游戲內(nèi)的賽道將以高水準(zhǔn)的精確細(xì)節(jié)呈現(xiàn)。
在單人與多人模式下,不管是加速賽、耐力賽還是Spa 24小時(shí)賽都將以難以置信的擬真水品呈現(xiàn)。
《神力科莎:競(jìng)速》將呈現(xiàn)寶珀GT系列賽的2018賽季,2019夏季將通過(guò)免費(fèi)更新的形式呈現(xiàn)2019賽季。
《神力科莎:競(jìng)速》源自KUNOS Simulazioni的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn),它充分利用了虛幻4引擎來(lái)確保精確再現(xiàn)天氣條件、畫(huà)面、夜間競(jìng)賽和動(dòng)作捕捉動(dòng)畫(huà)等內(nèi)容,這些都為逼真的沉浸式駕駛體驗(yàn)樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。得益于此,游戲進(jìn)一步改進(jìn)了輪胎模擬與空氣動(dòng)力學(xué)模型。
作為革新之作,《神力科莎:競(jìng)速》將致力于推廣電子競(jìng)技,帶領(lǐng)玩家體驗(yàn)寶珀GT系列賽的核心內(nèi)容與 Ferraris、Lamborghinis、McLarens等著名GT賽車(chē),所有的內(nèi)容的再現(xiàn)都將具備出色的細(xì)節(jié)水平。
逼真的模擬水準(zhǔn)
《神力科莎:競(jìng)速》在設(shè)計(jì)上忠實(shí)地再現(xiàn)了寶珀GT系列賽事車(chē)輛的表現(xiàn)與駕駛體驗(yàn),通過(guò)復(fù)雜的數(shù)學(xué)模型來(lái)精確再現(xiàn)輪胎抓地力,空氣動(dòng)力影響、發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、懸掛與電子輔助系統(tǒng)來(lái)確定車(chē)輛的平衡性,以及機(jī)械損傷對(duì)車(chē)輛駕駛性能的影響。
次世代的畫(huà)面與視覺(jué)效果
虛幻4引擎確保了逼真的渲染效果,并精確再現(xiàn)了場(chǎng)景、車(chē)輛材質(zhì)與天氣條件。得益于對(duì)真實(shí)GT賽車(chē)的多聲道音頻采樣,游戲呈現(xiàn)了迷人的擬真環(huán)繞音效和真實(shí)的環(huán)境效果。
精確還原車(chē)輛細(xì)節(jié)
即使是次要細(xì)節(jié),游戲依舊忠實(shí)地進(jìn)行再現(xiàn)。這能讓您感受到身臨真實(shí)賽車(chē)駕駛艙的興奮之情。車(chē)門(mén)、擋風(fēng)玻璃雨刮、前燈、賽車(chē)燈、賽車(chē)設(shè)備與例如ABS、牽引力控制、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火和ECU繪圖等細(xì)節(jié)都可以由駕駛員進(jìn)行操控以獲得最佳性能,這同時(shí)也為玩家提供全面的車(chē)輛控制。
最精確的賽道
得益于激光掃描技術(shù),每個(gè)官方賽道都被最大限度地精確還原:所有的限制和細(xì)節(jié)都完美地符合現(xiàn)實(shí)中的賽道,這使得游戲體驗(yàn)盡可能地忠于真實(shí)體驗(yàn)。
先進(jìn)的多人對(duì)戰(zhàn)功能
全新架構(gòu)的排名系統(tǒng)將評(píng)估個(gè)人表現(xiàn)與駕駛行為來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)最具有體育精神的車(chē)手,并促進(jìn)線上競(jìng)爭(zhēng)的公平性。匹配功能將確保你能輕松地找到并加入在線比賽,與技術(shù)水平相近的對(duì)手展開(kāi)競(jìng)技。排行榜將允許你與全世界的虛擬車(chē)手們?cè)谙嗤?chē)輛、賽道與天氣條件下,展開(kāi)單圈表現(xiàn)的較量。
沉浸式單人體驗(yàn)
生涯、錦標(biāo)賽與自由游戲模式提供了完善的自定義游戲體驗(yàn)。得益于教程與先進(jìn)的駕駛輔助,您能根據(jù)自己的水平定制AI對(duì)手的難度與車(chē)輛穩(wěn)定性。特殊事件將讓您獲得現(xiàn)實(shí)中寶珀GT系列賽里最重要挑戰(zhàn)的第一手體驗(yàn)。
高度硬件兼容性
《神力科莎:競(jìng)速》確保全面兼容從手柄到專業(yè)方向盤(pán)等眾多周邊外設(shè)。
逼真的動(dòng)作捕捉動(dòng)畫(huà)
動(dòng)作捕捉技術(shù)被用于創(chuàng)建更加逼真的機(jī)械師與車(chē)手動(dòng)畫(huà)模型,確保了在玩家在競(jìng)賽、停站與切換車(chē)手時(shí)有高度的代入感。
寶珀GT系列賽
寶珀耐力系列賽在2011年創(chuàng)立后迅速成為全球GT系列賽的標(biāo)桿,在該成功的激勵(lì)下,全球知名的瑞士手表制作商寶珀與SRO賽車(chē)集團(tuán)于2013年決定在寶珀加速系列賽上拓展合作關(guān)系。從2015年開(kāi)始,車(chē)隊(duì)與車(chē)手可以爭(zhēng)奪寶珀GT系列賽的總冠軍。這產(chǎn)生了廣泛的影響,賽事初期便有大批有聲望的車(chē)隊(duì)與車(chē)手參與。大量年輕有才華的車(chē)手的持續(xù)加入下,寶珀GT系列賽正在成為全球GT3賽車(chē)的標(biāo)桿。
隨著寶珀GT系列加速杯與寶珀GT系列耐力杯共享相同的車(chē)手庫(kù)與積分系統(tǒng),10輪寶珀GT系列賽季包含5個(gè)加速賽事件與5個(gè)耐力賽事件-整個(gè)GT系列賽的勝出車(chē)手將得到加冕。
寶珀GT系列加速杯事件包含2場(chǎng)比賽,每場(chǎng)比賽各1小時(shí)。寶珀GT系列耐力杯賽覆蓋從3小時(shí)賽事、1000千米賽事至賽季標(biāo)志性的Spa24小時(shí)賽,那是世界最著名的24小時(shí)賽。
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