《極限競速:地平線3》線上優(yōu)勢(shì)車輛改裝大全
- 來源:百度貼吧
- 作者:老馬OLDhorse
- 編輯:宅黑真的騷
datsun 510,a級(jí)改裝,優(yōu)點(diǎn),輕車重880kg,612匹馬力,加速很強(qiáng),缺點(diǎn),彎道易滑,高速彎凸顯g力不足。極速297。以前剛玩經(jīng)常被這車虐。適合柏油路面比賽。
dATSUN 2000,a級(jí)改裝,優(yōu)點(diǎn)同上車,加速弱于上車,操控強(qiáng)于上車。缺點(diǎn),彎道慢,易滑。
69年科邁羅he版,a級(jí)改裝,優(yōu)點(diǎn),大排量,大扭矩,加速快,極速322,輪胎好。缺點(diǎn),彎道弱,環(huán)道比賽吃虧,出彎慢。適合街頭,柏油路面比賽。
克爾維特427,s1拉力改裝,890匹馬力,1208kg車重,推重比每公斤0.73匹,適合漂移,拉力。拉力改裝抓地力弱,最適合沙漠拉力。
16款道奇蝰蛇,s2操控流車,強(qiáng)大的彎道能力,適合拉力賽,拉力記錄車型。也適合環(huán)道,極速偏弱,327km。
道奇蝰蛇08款,s2頂級(jí)車型之一,推薦使用這個(gè)人的調(diào)教。
道奇70款挑戰(zhàn)者,b級(jí)改裝,加速一流,有一定的靈活性,彎道慢。適合街頭,柏油路面。
叫不上名字的車,s1改裝,加速,彎道頂級(jí),輕量化車身架構(gòu),操控一等一的好,缺點(diǎn)極速低,295km。適合柏油路面比賽。
法拉利458s,s2加速最快車型,賽道記錄車型,彎道稍差,下壓力不足。適合街頭,柏油路面比賽。推薦使用cnztz的調(diào)教。
法拉利166m,a級(jí)改裝,輕量化車身架構(gòu),加速一流,轉(zhuǎn)向靈活,缺點(diǎn)極速低,277km。
法拉利f50gt,s2操控流車型,兩個(gè)調(diào)教,一種偏加速,極速,一種偏操作。適合街頭,柏油路面。車引擎聲一流。
福特17款??怂?,s1改裝,加速快,操控一流,轉(zhuǎn)向靈活,缺點(diǎn)極速低,315km,適合柏油路面比賽。
法拉利250gto,a級(jí)改裝,現(xiàn)實(shí)最貴跑車,4500w磅,優(yōu)點(diǎn),車身較輕,低速彎表現(xiàn)優(yōu)異,轉(zhuǎn)向靈活,極速316。缺點(diǎn)高速彎能力一般,加速一般。適合街頭競賽,柏油路面。
法拉利250gt,a級(jí)改裝,輕車重,加速快,轉(zhuǎn)向靈活,缺點(diǎn),高速彎一般,易滑。極速稍弱,289km。
法拉利250加利福尼亞,加速,轉(zhuǎn)向一流,缺點(diǎn),高速彎一般,易滑,適合柏油路面比賽。極速300。
法拉利250testa,加速,轉(zhuǎn)向一流,不到1000kg的車重,523匹馬力,輕量化跑車,極速318,缺點(diǎn),高速彎能力一般。適合街頭競賽,柏油路競賽。
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