一輛泥頭車，讓韓國論壇升起了中國國旗，讓韓國人自稱榮譽漢族

人類的悲歡并不相通。在《英雄聯(lián)盟》玩家還在為LNG輸給T1，而怒罵“永畜塔贊”；那邊廂，韓國游戲《第七史詩》的中國玩家卻和韓國玩家團結在了一起。

事情要從一個星期前的11月3日說起。這一天，全球的《第七史詩》玩家們，迎來了此游戲歷史上最重要的一個消息：《第七史詩》的開發(fā)商Smile Gate發(fā)布公告稱，他們將計劃在新版本中，加入類似“命座”的角色養(yǎng)成系統(tǒng)——“潛力覺醒”。

在此之前，《第七史詩》的角色養(yǎng)成系統(tǒng)還采取的是“同卡突破”的模式——當玩家抽到與已有角色同名的卡時，可以讓已有角色的技能上升一個等級，使它的基礎能力變得更強。

圖源：NGA

不過，這個原先的角色養(yǎng)成系統(tǒng)，能夠為角色帶來的數(shù)值提升并不算太大，即使是把角色技能提高到sss級，也只能提供諸如提高5%傷害或者3%生命值這種程度的增益，比起裝備帶來的提升只能算是個“蚊子腿”。除了最前排的少數(shù)追求極限的玩家，這個“同卡突破”的系統(tǒng)幾乎不會對玩家群體造成什么實質性的影響。

并且，《第七史詩》在“同卡突破”方面對待玩家的態(tài)度也算良心，不僅經(jīng)常贈送大量抽卡資源，而且稀有的“光暗”角色也可以用同名的非“光暗”角色卡進行提升。只要玩得久、愿意肝，那么升滿主力陣容需要的角色并不困難。在這一方面，可以說大部分玩家都站在同一條起跑線上。

但這個新加入“潛力覺醒”系統(tǒng)就不同了——原先“同卡突破”只是會給角色帶來一些數(shù)值上的增益，而“潛力覺醒”則會為角色帶來新機制。

圖源：NGA

根據(jù)Smile Gate目前放出的情報來看，版本更新后推出的新英雄，通過“潛力覺醒”機制就能夠實現(xiàn)原先一件裝備甚至一個角色才能夠達到的效果。并且，不只是新角色，之前推出的老角色也將慢慢地加入“潛力覺醒”系統(tǒng)。

當然這件事沒什么好分析的——“命座”系統(tǒng)這幾年來變得越來越火，Smile Gate把它加進老游戲里，也是明擺著想要從抽卡上賺更多的錢。

但問題就在于，《第七史詩》是個PVP游戲。

如果這個“潛力覺醒”實裝，可想而知的結果就是，普通玩家與擁有高命角色的玩家之間的差距將越來越大。只要你肯氪金，就能利用“潛力覺醒”系統(tǒng)省下一個裝備/角色位。

和之前的“同卡突破”不同的是，在“潛力覺醒”系統(tǒng)中，只有獲得完全一樣的角色才能升階。這樣一來，原本“玩家處于同一起跑線”的平衡就會被打破，《第七史詩》將會直接變成一個Pay To Win游戲。

由于“潛力覺醒”系統(tǒng)只有五星角色有，很多因為自身具有特殊功能也能被編進隊伍里的三星和四星角色，也將會在這個系統(tǒng)下變得沒有用武之地。

對平民玩家來說，這種“逼氪”的做法無疑是策劃在勸退；而對愿意為了強度而抽角色的核心玩家來說，當平民玩家都被勸退了，那么游戲自然就涼了，往里氪金也就變得沒意義了。

這些后果疊加起來，對《第七史詩》現(xiàn)有的游戲環(huán)境無疑是毀滅性的?！兜谄呤吩姟返耐婕覍Υ水斎粺o法接受——Smile Gate想賺錢可以理解，但這樣做無疑是在竭澤而漁。

鑒于這個做法與《第七史詩》國服代理商“紫龍游戲”旗下的《天地劫》《夢幻模擬戰(zhàn)》等游戲的內容很相似，《第七史詩》的玩家紛紛猜測是紫龍給Smile Gate提的建議。

一點風言風語

但說實話，不管這個事情是否實錘，對游戲本身都沒有太大的意義。就算玩家去把紫龍給“沖爛”了，也無法影響到海那邊的Smile Gate的決策。

《第七史詩》的末日就要到了，而玩家?guī)缀鯇Υ藷o能為力。

不過請注意了，我說的是“幾乎”?！兜谄呤吩姟返耐婕覀儯罱K扭轉了這個令人絕望的局面——以一種國內前所未有的方式。

圖源：《2022韓國游戲白皮書》

韓國與國內相同，也是個不折不扣的手游大國。國內經(jīng)常會出現(xiàn)因為手游策劃“不做人”而起的節(jié)奏，他們那邊也一樣。不過，與國內的在線上“祝愿”策劃“出門被泥頭車創(chuàng)死”和讓廠商開紙質發(fā)票等抗議舉措不同的是，他們會直接把“泥頭車”開到現(xiàn)實中去。

出于商演、競選等活動的需求，與此配套的“卡車租賃服務”在韓國也具有一定的規(guī)模。這些卡車租賃公司除了直接為用戶提供成品車，還有一種特別的服務，那就是在卡車上布置用戶想要的圖案、標語等口號，然后在城內行駛，起到宣傳的作用。

當然，這個東西本身沒什么稀奇的，國內也有類似的宣傳手段。但在韓國，“卡車租賃服務”的受眾，并不只有需要打廣告宣傳自己的商家那么單一。對策劃不滿的游戲玩家，也是這一服務的重要客戶。

比如在2021年1月，韓服FGO以“活動出現(xiàn)問題”為由緊急中止了新年活動，卻沒有公告明確的原因。莫名其妙進不去游戲的玩家們非常憤怒，因此請來卡車隊表達自己的不滿。

而在一年多以后的2022年8月，因為不滿開發(fā)商為主播提供了太多推廣經(jīng)費，破壞了游戲的公平性，《天堂2M》的玩家同樣請來了卡車隊進行游行示威。這一次的卡車數(shù)量，甚至達到了10輛之多。

就當《天堂2M》的玩家們利用卡車隊進行維權時，認為自己被運用區(qū)別對待而感到不滿的《賽馬娘》玩家，也采取了類似的舉動。只不過，他們充分發(fā)揮了游戲的特性，請來的是一輛馬車。

并且，這個服務的受眾也不只有對策劃不滿的游戲玩家。有時候，我們也可以看到狂熱的S賽觀眾通過租賃卡車，來表達自己對戰(zhàn)隊表現(xiàn)不佳的抗議。

除此之外，卡車示威也是明星粉絲表達不滿的常用手段。比如幾個月前，就有粉絲用這個手段表達了對男團SEVENTEEN成員洪知秀爆出戀愛消息的不滿。

卡車前面還停了三輛保時捷，以示“我有錢，但我不想花給你”

面對這次的大幅修改，《第七史詩》玩家們同樣采取了“卡車租賃服務”，來向一意孤行的策劃施壓。只不過，這次租車的不是韓國玩家，而是對Smile Gate的竭澤而漁感到忍無可忍的中國玩家。

公告發(fā)布后，Smile Gate的舉措引起了所有玩家的憤怒。其中，B站UP主“馬凱三世”率先發(fā)難。他首先對這個“潛力覺醒”系統(tǒng)做了一個詳解，讓所有玩家都能理解到這個系統(tǒng)對游戲存在的危害性。

在成功普及了“潛力覺醒”系統(tǒng)的危害性之后，“馬凱三世”將自己怒斥Smile Gate的公開信發(fā)布到國內外各大平臺，并聯(lián)系了上了各國的《第七史詩》主播請他們幫忙傳播。除此之外，“馬凱三世”還號召《第七史詩》的游戲玩家通過Smile Gate的官方郵箱進行反饋，形成了一股從上到下的巨大輿論沖擊。

一切的開始

在水友的幫助下，“災禍”很快聯(lián)系到了一家能夠為提供卡車租賃服務的公司“yesmedia”，并通過B站動態(tài)和QQ群等途徑發(fā)布了眾籌鏈接。

受到“災禍”委托的公司“yesmedia”網(wǎng)站主頁

令所有人都沒有想到的是，這個計劃可以說是一呼百應，僅僅一個小時的時間就有700多人參與。最終，在不到一天的時間內，中國的《第七史詩》玩家捐出了550萬韓元（約為30855元人民幣），整個計劃很順利地被實施了。

這樣的“中國速度”震撼到了海那邊的韓國玩家，原本因為感到眾籌非常麻煩而準備默默退游的他們，被“災禍”等人的事跡所鼓舞，重新燃起了與Smile Gate抗爭到底的斗志。

為了表示對Smile Gate率先發(fā)難的中國玩家們的敬意，也因為欽佩中國玩家克服了種種困難只為維權發(fā)聲的反抗精神，韓國的《第七史詩》論壇已經(jīng)將圖標換成了中國國旗。

而對Smile Gate來說，這個事件帶來的影響是空前的。除了卡車示威游行代表的玩家憤怒的態(tài)度外，Smile Gate還從這次跨國眾籌活動中感受到了前所未有的公關壓力。最終，Smile Gate無法承受如此強大的壓力，公布了道歉聲明，表示不會實裝“潛力覺醒”系統(tǒng)，并向全服玩家贈送了一個五星自選禮包。

但是由于公告發(fā)布的太晚，租車費無法退回，卡車隊還是出動了——希望在這樣的景象面前，《第七史詩》的策劃今晚能做個好夢吧。