據(jù)美國高級官員稱，美國現(xiàn)任總統(tǒng)拜登希望在2030年美國銷售的所有新車中50%為全電動、插電式混合動力或是氫動力汽車。他將于今天晚些時候在新的行政命令中提出這一目標(biāo)。此外，他還將提出新的燃油經(jīng)濟性和排放標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)或多或少會刪去特朗普對奧巴馬時期之前涵蓋到2025年汽車制造規(guī)定的回滾。拜登還將簽署一項新的行政命令，要求美國環(huán)境保護局（EPA）和美國國家公路交通安全局（NHTSA）指定積極的長期規(guī)劃，以支持他的2030年目標(biāo)。該目標(biāo)也包含中型和重型車輛。在昨晚拜登發(fā)布的推特中他說道：“當(dāng)我說電動汽車是未來時，我不是在開玩笑。敬請關(guān)注明天的大新聞。”除了美國以外，歐盟也已經(jīng)提議2035年禁止銷售新的汽油動力乘客用車，但法國已經(jīng)推遲淘汰仍然使用化石燃料的混合動力車。英國則希望在2030年停止銷售新的內(nèi)燃機汽車。

據(jù)外媒報道，曾因不支持電動汽車而受到特斯拉CEO埃隆·馬斯克批評的新加坡，現(xiàn)在正計劃在2040年前逐步淘汰這座城市國家的化石燃料汽車。副總理王瑞杰（Heng Swee Keat ）周二發(fā)表講話說，政府正計劃采取激勵措施，鼓勵采用混合動力汽車和電動汽車等清潔能源汽車。激勵措施包括最高2萬新元的回扣，以及將加大對充電站的投資預(yù)算，在2030年前把島上的充電站數(shù)目從現(xiàn)在的約1600個增加到2.8萬個等?！拔覀冋ù罅鈦硗茝V電動汽車，并將政策向這個方向傾斜，因為這是最有前景的技術(shù)，”王瑞杰如此表示。到目前為止，新加坡在采用電動汽車方面顯得相對緩慢。但政府官員也承認(rèn)，由于行駛距離較短和國家對汽車擁有的嚴(yán)格控制，新加坡城市特別適合電動汽車。特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾在推特上表達了對該國的失望，他在2019年1月表示，新加坡政府

據(jù)外媒報道，寶馬公司發(fā)布了其純電動高級中型轎車i4的規(guī)格，包括驅(qū)動系統(tǒng)最大功率530馬力，續(xù)航里程600公里。這款電動汽車由寶馬第五代eDrive平臺提供動力，這款車最早要到2021年底才會面世。寶馬表示，i4的驅(qū)動系統(tǒng)最大功率為530馬力，這使得其比寶馬M3動力更強勁。再加上i4配備80kWh的電池，它可以在大約4秒內(nèi)將時速從0加速至96公里，最高時速可達201公里。此外，按照輕型車輛排放測試規(guī)程（WLTP）計算，i4的續(xù)航里程可達600公里。i4使用第五代寶馬eDrive，后者將于2020年首先在寶馬iX3上推出，然后應(yīng)用于iNEXT上。寶馬表示，這個平臺的特點是配備全新電動機、電力電子元件、充電單元以及高壓電池。此外，i4的電池以扁平方式部署，重量為550公斤。與之相比，特斯拉Model 3的電池組重48

福特的Mustang（野馬）是三大美式肌肉跑車之一，憑借大排量的V8自然吸氣引擎，為不少猛男子所喜歡，但在如今電動化的趨勢下，福特可能要讓傳統(tǒng)車迷們大呼“叛徒”了，因為福特現(xiàn)在做了一輛全電動的Mustang，名為Mustang Lithium（野馬 鋰）。 這輛Mustang Lithium由福特高性能部門與德國汽車零配件商Webasto合作開發(fā)，目前放出的只是一臺原型車，但已經(jīng)可以提供最高900匹馬力，以及1000磅/英尺（約1356N/m）的扭矩，這個動力規(guī)格已經(jīng)遠高于普通V8渦輪增壓引擎的Mustang了，即使最新款的Mustang Shelby也不及，這些都來源于福特的Phi-Power雙驅(qū)動電機，而且最讓人瞠目伸舌的一點是，這匹電子野馬采用了Calimer版Getrag MT82六速手動變速箱，配合福

游戲硬件與周邊巨頭雷蛇將于蔚來汽車聯(lián)合推出一款限量版蔚來ES6，叫做ES6 Night Explorer（ES6暗夜探索者），并且車身加入了雷蛇Chroma幻彩燈效，將只生產(chǎn)88臺，全部都將運往中國市場。ES6暗夜探索者廣告： 雷蛇與蔚來在追求科技感以及極致用戶體驗方面有著相同的理念和追求。雙方將探索將雷蛇Chroma幻彩燈效和THX空間音效技術(shù)與汽車領(lǐng)域現(xiàn)有技術(shù)相結(jié)，通過沉浸氛圍燈效與革新性提升的車載音效給高要求的的玩家客戶群體帶來更好的駕駛體驗，致力為電競和潮人玩家群體而打造專屬出行座駕。廣告截圖：