NVIDIA、奔馳聯(lián)合研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車 1年內(nèi)上路

CES展會(huì)期間，與Intel、AMD在PC領(lǐng)域發(fā)布或者展示新一代處理器、顯卡相比，NVIDIA的重心已經(jīng)轉(zhuǎn)向新興市場，傳聞的GTX 1080 Ti顯卡也沒了蹤影，NVIDIA現(xiàn)在一心鉆研深度學(xué)習(xí)、人工智能。在CES展會(huì)上，NVIDIA宣布與梅賽德斯·奔馳聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車，而且承諾12個(gè)月內(nèi)就會(huì)上路。

AI時(shí)代，IT企業(yè)紛紛投入汽車領(lǐng)域，不說Google、蘋果、特斯拉這些公司了，就連國內(nèi)的百度、騰訊、阿里等互聯(lián)網(wǎng)公司也投身自動(dòng)駕駛汽車市場。面對(duì)這樣的局面，傳統(tǒng)汽車巨頭可不會(huì)坐以待斃，寶馬、奧迪、大眾及奔馳等公司實(shí)際上也早就參與到智能汽車研發(fā)中了，只不過他們需要合作伙伴。

在CES展會(huì)上，NVIDIA聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO黃仁勛與梅賽德斯·奔馳公司數(shù)字汽車及移動(dòng)業(yè)務(wù)副總裁Sajjad Khan宣布雙方將深入合作，研發(fā)智能汽車。重要的是，雙方的聯(lián)合宣言不像是以往那種宣傳性的，因?yàn)樗麄兂兄Z合作的智能汽車一年內(nèi)就要上路，這個(gè)速度可就快多了。

為啥進(jìn)度這么快?其實(shí)原因也很簡單，因?yàn)楸捡Y、NVIDIA聯(lián)合研發(fā)智能汽車已經(jīng)三年了，現(xiàn)在說的這個(gè)“一年內(nèi)”得算是合作的第四年了，新汽車開發(fā)也應(yīng)該差不多了，2018年前問世也正常。

雙方并沒有公布合作的智能汽車會(huì)使用什么平臺(tái)，不過NVIDIA現(xiàn)在智能汽車市場的重點(diǎn)產(chǎn)品就是Dirve PX2自動(dòng)駕駛平臺(tái)，此前特斯拉已經(jīng)宣布使用Drive PX2作為自駕平臺(tái)，奔馳或者其他公司如果跟NVIDIA合作，使用的理應(yīng)也是這個(gè)平臺(tái)。