《飆酷車(chē)神2》奔馳GLC 250走線風(fēng)格調(diào)校參數(shù)一覽

《飆酷車(chē)神2》中對(duì)于奔馳GLC 250這輛車(chē)輛，有很多小伙伴都很好奇具體要怎么調(diào)校才能調(diào)試出舒適的手感。那么就來(lái)看看“asppqyy”分享的《飆酷車(chē)神2》奔馳GLC 250走線風(fēng)格調(diào)校參數(shù)一覽吧。

《飆酷車(chē)神2》奔馳GLC 250走線風(fēng)格調(diào)校參數(shù)一覽：

誰(shuí)也沒(méi)有想到，奔馳在SR最靠譜的車(chē)是GLC(老款C63可以并列)調(diào)校前手感和X6差不多就不過(guò)多點(diǎn)評(píng)。

調(diào)校后如果不是SUV一貫的硬派過(guò)彎手感，GLC能擠身SR頂級(jí)車(chē)行列，比X6還恐怖的提速讓AI體驗(yàn)極差。

領(lǐng)跑的F12基本不出3秒就能追上，同時(shí)保留了奔馳一貫的神奇極速上限，你敢上雙倍氮?dú)馓准礼LC就敢維持在400+。

如果能適應(yīng)硬派的過(guò)彎，GLC跑骷髏賽簡(jiǎn)直風(fēng)馳電掣，注意一些沒(méi)有阻攔的急彎不要飛出道路。

附：

GLC在當(dāng)前版本有一個(gè)不知是bug還是特性的地方，這車(chē)完全就沒(méi)有蹭墻懲罰，甚至一路蹭速度還能回升。

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