前言:
筆者第一款上手的網(wǎng)游是《跑跑卡丁車》,在初中的時(shí)候被同班同學(xué),當(dāng)時(shí)最好的基友帶去網(wǎng)吧,從此走上了游戲的不歸路。
此后也玩過《暴力摩托》、《極品飛車》、《QQ飛車》等一系列賽車類的游戲,雖然賽車不是我最鐘愛的游戲類型,但它的休閑玩法,還是深入筆者內(nèi)心的。
筆者玩的第一款《極品飛車》游戲是《極品飛車14》,當(dāng)時(shí)我還在讀高中,應(yīng)該說在游戲當(dāng)中被游戲的音樂以及場(chǎng)景所震撼到,在優(yōu)美的風(fēng)景當(dāng)中,沉迷了許久。
也正如前面提到的,賽車游戲,賽車是游戲的核心,但音樂和游戲畫面,是不可或缺的元素,這一點(diǎn)在《極品飛車》系列當(dāng)中表現(xiàn)的尤為突出。
《極品飛車OL》是由EA首爾工作室SPEARHEAD打造,寒霜3引擎研發(fā),國內(nèi)由騰訊代理的一款賽車網(wǎng)游。騰訊于去年4月拿到了該游戲在國內(nèi)的代理權(quán),負(fù)責(zé)游戲在國內(nèi)的運(yùn)營(yíng),游戲的制作,依然由EA擔(dān)當(dāng)。
因此,這款游戲?qū)嶋H上也是《極品飛車》系列最新的一款作品,如果你是系列的愛好者,或者EA的粉絲,那么還是有體驗(yàn)游戲的必要性的。
基本玩法
《極品飛車OL》沿用了單機(jī)版的玩法,競(jìng)速和車輛收集是游戲的核心玩法,包括追擊賽和道具賽等玩法,都有運(yùn)用。
不同的是,游戲引入了天梯機(jī)制,在車輛版權(quán)等游戲外合作方面,也做到了極致,在游戲中引入了更加前沿,更具潮流的賽車,讓游戲的體驗(yàn)也得到了提升。
游戲的基本玩法有自由駕駛,個(gè)人比賽和團(tuán)隊(duì)比賽三種模式。
個(gè)人比賽就是對(duì)陣NPC,推進(jìn)游戲簡(jiǎn)單劇情的玩法,在傳統(tǒng)的《極品飛車》當(dāng)中,這個(gè)模式往往是用來解鎖新車輛,獲取資金的,玩法也相對(duì)休閑,畢竟不是和人競(jìng)爭(zhēng)。
個(gè)人比賽
這個(gè)模式當(dāng)中有挑戰(zhàn)模式,系統(tǒng)會(huì)為你設(shè)置游戲挑戰(zhàn),比如在限定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)終點(diǎn),摧毀一名車輛,使用指定數(shù)量的道具等等。
其它的跟人競(jìng)速賽,道具賽等等,與團(tuán)隊(duì)玩法別無二致。
多人比賽就是和其它的在線玩家比賽對(duì)抗。
競(jìng)速模式下又分為競(jìng)速個(gè)人賽、團(tuán)隊(duì)競(jìng)速、道具賽等等。競(jìng)速個(gè)人賽,你需要在八人隊(duì)伍當(dāng)中,取得更高的名次,更高的名次,也意味著更好的結(jié)算獎(jiǎng)勵(lì)。
游戲匹配
團(tuán)隊(duì)競(jìng)速賽,比賽雙方會(huì)被劃分為紅藍(lán)兩支隊(duì)伍,通常是六人比賽,比賽結(jié)束后統(tǒng)一結(jié)算排名并判定勝負(fù)。
道具賽,在游戲當(dāng)中,你可以拾取沿途的道具,并通過使用道具,阻礙其它競(jìng)爭(zhēng)者或者為自己爭(zhēng)取更大的優(yōu)勢(shì)。
游戲性 8.7分
賽車游戲經(jīng)過多年來的發(fā)展,玩法已經(jīng)到達(dá)了極致,基本不存在突破的可能性了,《極品飛車》系列可以說是賽車游戲最知名也最成功的游戲系列,在這個(gè)領(lǐng)域也是首屈一指的存在。
因此,《極品飛車OL》繼承了《極品飛車》系列的良好傳統(tǒng),將原本《極品飛車》系列當(dāng)中優(yōu)秀的玩法,都進(jìn)行了保留和繼承,競(jìng)速、道具、計(jì)時(shí)等玩法都有,游戲的體系非常完善,豐富多樣。
賽車的手感,也不差,因?yàn)橛螒蚴怯蒃A旗下的工作室制作,拿到單機(jī)版的代碼或者賽車運(yùn)算模式,是沒有問題的,游戲的賽車體驗(yàn),也對(duì)原版的《極品飛車》進(jìn)行了良好的繼承。
不過游戲性方面,也不是沒有弱點(diǎn),游戲?qū)愜嚨馁|(zhì)量需求較高,對(duì)操作的需求相對(duì)低一些,同等操作之下,好賽車自然能夠幫助你在比賽中穩(wěn)操勝券。
此外就是游戲的賽車獲取進(jìn)度相對(duì)緩慢,兩個(gè)小時(shí)之后,你才能夠拿到自己的第二輛C級(jí)車,只有在長(zhǎng)期的游玩之后,才能拿到B、A、S、SS級(jí)的賽車。
賽車商城
游戲也加入了賽車強(qiáng)化和自定義機(jī)制,你可以通過游戲獲得對(duì)應(yīng)等級(jí)的賽車配件,還有圖紙,通過購買零件組建一臺(tái)賽車,或者將好的零件替換到賽車上,強(qiáng)化自己的賽車。
因此,《極品飛車OL》又具備了一些開箱子、收集車輛的養(yǎng)成要素,這些也都是游戲性的組成部分。
前面筆者也提到,官方和眾多的車輛制作商拿到了車輛的形象使用權(quán),比如蘭博基尼,法拉利,大眾,保時(shí)捷,寶馬三菱。
如果你是一個(gè)車輛愛好者,那么在這款游戲當(dāng)中,你可以體驗(yàn)到所有你想要擁有,得到的希望卻又無比渺茫的車輛。
音樂 9分
筆者第一次進(jìn)入游戲,聽到的音樂是My Songs Know What You Did In The Dark,精神得到了振奮。
這首歌是Fall Out Boy2013 年的專輯主打歌,國內(nèi)也有數(shù)百萬的玩家聽過這首歌,它在前幾年被一名國內(nèi)粉絲用于暴雪旗下游戲的宣傳片剪輯當(dāng)中,效果出奇的好,被廣為流傳。
任何一款游戲,音樂都是必不可少的,早期的《魂斗羅》、《塞爾達(dá)傳說》、《超級(jí)瑪麗》等游戲受限于游戲載體,加入的音樂都比較簡(jiǎn)短,用“音效”來形容更加合適,但效果也相當(dāng)不錯(cuò),以至于許多玩家聽到這些音樂的時(shí)候,內(nèi)心應(yīng)該都會(huì)立即涌出一股懷舊之感。
在《極品飛車OL》當(dāng)中,你也會(huì)聽到許多像上面的歌曲一樣,有些熟悉,有些不熟悉的音樂,搭配上賽車的場(chǎng)景,在風(fēng)景優(yōu)美的異國他鄉(xiāng),開著車來一場(chǎng)短暫的汽車旅行,感覺是非常不錯(cuò)的。
游戲的賽事選擇界面有一個(gè)“自由駕駛”,在這里,你可以在不進(jìn)入比賽的情況下,在公路上與世無爭(zhēng)地漫游十幾分鐘跑上一圈,聽著耳機(jī)傳來的音樂,然后讓心慢慢沉靜下來。
《極品飛車OL》極佳的汽車引擎音效,搭配海量獲得授權(quán)的音樂,帶來的體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)的。
和音樂一樣,賽車游戲的玩法有兩種,一種是燃燒發(fā)動(dòng)機(jī),將速度調(diào)整到最大,來一個(gè)270°的漂移,將對(duì)手遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在背后。
另外一種就是,看看優(yōu)美的風(fēng)景,開著車漫游在公路上,看看來往的車輛,聽聽音樂,如果有比賽,也不介意和人來上一兩局,比一比誰的速度更快,但不需要去爭(zhēng)奪第一,開車的過程,才是最重要的。
在都市繁忙的生活當(dāng)中,人們的壓力都太大了,《極品飛車OL》其實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的釋放壓力的通道,如果你希望通過比賽擊敗對(duì)手,取得成就感,緩解平日積累的壓力,來一場(chǎng)追擊賽或者爽快的道具賽,是不錯(cuò)的選擇。
如果你需要舒緩心情,不想再追名逐利,只希望舒緩心情,又沒有時(shí)間,沒有Money,沒有車支撐你來一波說走就走的旅行,到游戲中開開虛擬的賽車,聽聽雨打窗沿的聲音,也很完美。
畫面 7.8分
《古惑狼》、《跑跑卡丁車》、《QQ飛車》這類單機(jī)、聯(lián)機(jī)、網(wǎng)絡(luò)類的賽車游戲,都曾經(jīng)風(fēng)靡過一段時(shí)間,不過,他們的畫風(fēng),都是Q萌版畫風(fēng),游戲的畫面表現(xiàn)比較一般,場(chǎng)景占據(jù)非常次要的地位。
但《極品飛車》系列向來都以寫實(shí)畫風(fēng)為主,它的場(chǎng)景,基本上都是還原現(xiàn)實(shí)世界中的場(chǎng)景,尤其是《極品飛車19》,借助寒霜引擎的強(qiáng)大表現(xiàn)力,游戲畫面甚至達(dá)到了照片級(jí)畫質(zhì),你很難從一堆照片中找出這款游戲的實(shí)機(jī)截圖。
《極品飛車OL》同樣是運(yùn)用寒霜引擎制作,畫面表現(xiàn)良好,但對(duì)比游戲的玩法和音樂表現(xiàn),畫面確實(shí)是游戲的短板。
《極品飛車19》實(shí)機(jī)截圖
游戲?qū)嬅骀i在了30幀,并且無法通過設(shè)置調(diào)整上限。這是出于對(duì)玩家配置的考慮,再高的畫質(zhì)和更好的表現(xiàn)效果未必達(dá)不到,但許多玩家的電腦可能會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象,這是官方在設(shè)計(jì)游戲之時(shí)做出的取舍。
這個(gè)取舍帶來的缺點(diǎn),就是游戲的畫面表現(xiàn),不夠驚艷,穿越森林,雖然會(huì)有無數(shù)落葉紛飛而下,但你體會(huì)不到“無邊落木蕭蕭下”的意境。
在雨夜,雨點(diǎn)的聲音非常小,細(xì)不可聞,被喧鬧的DJ蓋了過去,這也就造成下雨只是徒有其表,帶不來雨夜應(yīng)該有的意境。
游戲的遠(yuǎn)景表現(xiàn)也相對(duì)一般,貼畫的精細(xì)度不夠高,應(yīng)該也是鎖定幀數(shù)帶來的弱點(diǎn)。
《極品飛車18》翻車及碰撞效果
此外,筆者嘗試過開到大海里,然后發(fā)現(xiàn)海水沒有波濤,水面的表現(xiàn)效果一般,此外,筆者還沒有發(fā)現(xiàn)翻車的特效。
單機(jī)的《極品飛車》可以撞飛你的敵人,你被撞飛之后,也有概率像烏龜一樣無法翻身,但也有可能來個(gè)360°的翻滾,假裝毫發(fā)無損再度上路。
自由駕駛:海水及遠(yuǎn)景效果不是很理想
總結(jié):
游戲的畫面總體來說,近景效果還算可以,遠(yuǎn)景比較粗糙,在一定程度上,降低了游戲的體驗(yàn)。
畫面的亮點(diǎn)出現(xiàn)在道具釋放以及賽車碰撞過程中出現(xiàn)的物體損壞效果,不過總體來說,比如道具賽當(dāng)中煙幕彈、電磁波、直升機(jī)等輔助手段,表現(xiàn)效果都很不錯(cuò)。
整體來說,《極品飛車OL》的畫面表現(xiàn),還是有些遜色于單機(jī)版的游戲,網(wǎng)絡(luò)游戲,需要根據(jù)玩家的電腦配置進(jìn)行平衡性調(diào)整。
過高的游戲畫面需求更高的配置,也會(huì)降低低配置玩家的游戲體驗(yàn),比如泰坦隕落就是一個(gè)典型的案例,這是一個(gè)兩難的抉擇了。
總體來說,《極品飛車OL》作為EA官方制作的游戲,游戲延續(xù)了《極品飛車》系列的一貫玩法,游戲體驗(yàn)和賽車手感也如出一轍,不過因?yàn)槭蔷W(wǎng)絡(luò)版,和單機(jī)版本還是存在一些差別。
網(wǎng)游的版本,可以和真人玩家對(duì)陣,和來自全國各地的賽車愛好者決一高下,同時(shí),賽車原本就是一項(xiàng)全球性的運(yùn)動(dòng)。
《極品飛車OL》其實(shí)是非常適合做電子競(jìng)技的一款網(wǎng)絡(luò)游戲,借助TGA強(qiáng)大的賽事系統(tǒng),筆者相信這款游戲也能在電子競(jìng)技領(lǐng)域,大放異彩。
如果你是一名賽車愛好者,那么《極品飛車OL》是你玩賽車游戲的不二之選。如果你是一名想要休閑,又對(duì)可愛萌系畫風(fēng)低齡化游戲的畫風(fēng)不感冒的玩家,那么《極品飛車OL》也非常適合你。
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