3DM《極品飛車18：宿敵》詳細評測：極品卡丁車

《極品飛車18：宿敵》由EA新成立的Ghost Games工作室聯(lián)合《極品飛車14》、《極品飛車17》的開發(fā)工作室Criterion Games所打造，并采用了先進的寒霜3游戲引擎，和全新的AllDrive系統(tǒng)，力圖給玩家創(chuàng)建一個開放的、更具競爭性的賽車世界。

在這一代中，玩家將再度允許扮演警察這一角色，同時一成不變的是你。

官方截圖(20張)也可以選擇競速者與在街道上警察展開角逐，而無論是警察一方還是競速者一方，游戲都將提供給玩家獨特的挑戰(zhàn)目標，同時還加入賽車改裝，可自定義輪胎，貼紙，引擎等，另外，Ghost還宣布新作中將再度出現(xiàn)法拉利跑車，這次是11年以來極品飛車游戲中再度出現(xiàn)法拉利跑車，你想重溫法拉利在極品飛車1到6里那惹火一般的激情嗎？就期待18的到來吧。

而除了開放性世界以及重現(xiàn)的法拉利超跑以外，據(jù)Ghost Games的游戲監(jiān)制Marcus Nilsson稱這款游戲還將提供多人游戲，單人游戲以及合作模式間的無縫轉(zhuǎn)換，通過全新的AllDrive（駕駛指南）模式打破單人游戲與多人游戲間的隔閡，回想起之前同樣采用寒霜3引擎的《戰(zhàn)地4》也曾公布類似的設(shè)定。

EA公司也是有對街道賽車還原的想法，但依然以研發(fā)成本高為理由，最終還是變?yōu)閭鹘y(tǒng)的郊外速度型NFS了，但是在畫面上EA還是沒有讓玩家失望，各式紋理也是有了明顯的改進，而且天氣、醬油車（EA對醬油車的細節(jié)很偷懶）、路旁柵欄等物品的紋理也是越來越細致了，當然也是歸功于EA公司對寒霜3引擎的升級。這樣玩家也能以悠閑地心情停下自己的夢幻跑車，來觀賞風景了。

當然EA公司也一定不會讓Origin線上系統(tǒng)潰退于行的，玩家可以用官方賬號及正版游戲客戶端登陸平臺，與線上玩家進行比拼、切磋。

作為游戲玩家的“年夜飯”，《極品飛車》系列從來就沒有落下過。根據(jù)EA的屌性，只要槍車球游戲還是主流一天，《極品飛車》的研發(fā)就不會終止。當《極品飛車17》的熱度還沒過去的時候，《極品飛車18》又粉墨登場。EA總是不遺余力地掏空玩家的口袋。

畫面

《極品飛車18》采用了寒霜3游戲引擎，該引擎很好很強大。一方面體現(xiàn)在精美逼真的畫面效果上面，另一方面也體現(xiàn)在其超高的配置要求上面。

在制作之初，厚顏無恥的EA傳說是要讓《極品飛車18》的賽道都弄到城市里面。結(jié)果又是因為“經(jīng)費問題”，（為什么要說“又”呢？）《極品飛車18》又再次把賽道搬到了郊外。

龐大的賽道有兩百五十六平方公里那么大，總賽程超過了一千公里。這個距離相當于地球半徑的六分之一。

在相對龐大的世界里，號稱沙盤游戲的《極品飛車18》自由度卻十分有限。雖然某些物件是可以破壞的，但是限制賽道的欄桿卻堅強得像金剛狼的褲子。

在畫面的表現(xiàn)上面，不管是遠景還是細節(jié)，都比前作有著一定的進步。遠景不再是一張貼圖，而是實實在在的模型，于是在這方面，也無疑加大了顯卡君的壓力。顯卡君表示亞歷山大，并且有時候會出現(xiàn)畫面飄紅的情況。

其實兔子對《極品飛車18》里面車輛的質(zhì)量都表示十分大的懷疑，這是在月球上面飆車的情況？車子看起來像紙糊的一樣，一翻車動不動是2880度后空翻。拍公路片都不帶這么夸張的。

在細節(jié)方面雖說不盡如人意，但是也讓玩家看到了EA的誠意。雖說也比較有限。寒霜3引擎在天氣效果的表現(xiàn)方面果然超群，至少在目前看來是這樣。

在霧靄里的開車，玻璃上的薄霧會凝結(jié)成水珠，十分搶眼。而在干燥的天氣里面開車，路面情況不太好的時候，揚起的灰塵可以弄得車身臟兮兮的。

路過森里的時候，呼啦一下過去，那是泥巴和樹葉齊飛。撞車的時候火花四濺……呃，不過有時候會漏冰。（顯卡君，顯卡君你醒醒啊！）

打醬油的車輛也在細節(jié)方面優(yōu)化了一下，咳，僅僅是一下而已。

音效

《極品飛車18》的音效十分出色。在音樂方面，有35首音樂組成。各種風格都拿捏得當，即使是光這35首曲子，都可以刻一張游戲音樂殿堂級的原聲大碟。滿滿的都是《極品飛車》風，沒什么說的，就是一個好字。

游戲的音效很逼真，有十足的速度感，引擎的聲音非常棒，合著音樂一聽。我整個人都《速度與激情》了。

游戲系統(tǒng)：8

雖說游戲上手容易，操作手感強于《極品飛車16》與《極品飛車17》。但是對于兔子這種——過彎基本靠撞，轉(zhuǎn)向基本靠晃的——菜鳥來說，《極品飛車18》的關(guān)卡實在是太難了！

首先有61個等級等著玩家解鎖，這無疑是一項龐大的工程。游戲分為兩個陣營，一方面是聯(lián)盟，另一方面是部落……好吧我自重。

游戲的劇情就是貓抓老鼠，杰瑞戲湯姆。話說一個競速游戲的劇情要這個干嘛？直接走著不就得了？警察蜀黍和飛車黨都有自己的劇情，各種道具丟啊丟啊，射啊射啊，車子撞啊撞啊，賺錢了就去改裝車輛……

我好像想起來了什么奇怪的東西？這游戲模式不就是一個畫面好，可以單機的跑跑卡丁車嗎？

大量的車輛等著收集，而且，法拉利又回來了！大量的錢要等著刷，不開修改器那就是一首歌里面唱的那樣“喜刷刷呀么哈，喜刷刷，喜刷刷呀么哈，萬吐碎佛！”。

每一輛車都要花費昂貴的費用升級，每一輛車都要購買道具。來吧，少年，刷個痛！

除了任務(wù)以外，游戲也有豐富的即時事件可供玩家處理。對決和追捕系統(tǒng)，豐富了游戲的內(nèi)容，也增加了線上對抗的可玩性。當然這也加大了游戲的不可預(yù)測性，在公路上面不再是開開車看看風景，更貼近于現(xiàn)實世界。

如果你覺得游戲還不夠玩，上面那些只是一般單機游戲的做法，以期增加游戲的耐玩度和可玩性。在現(xiàn)在這個單機廠商紛紛網(wǎng)絡(luò)化的時代，當然不甘落后。

（雖然前幾次嘗試都以失敗告終）我們的EA大神看玩家和AI玩得不夠了，于是出現(xiàn)了無縫連接的賽車。就是玩家可以隨時加入的賽車，比如說你正開著呢，你朋友來了，就是這么個意思。

這無疑增加了游戲的競技性，也增加了游戲的耐玩性。

值得一吐的是，我還從來沒有見過時速240KM的奧迪A8在公路上面跑。果然這還是個平行世界??！

還有就是，近道經(jīng)?？拥?，一不小心就開溝里去了。

總結(jié)

《極品飛車18：宿敵》的優(yōu)勢顯而易見，而劣勢也不容忽視。如果EA還真的想要繼續(xù)發(fā)行這款游戲的話（這種可能性非常大），需要改進的地方很多。輪胎就是一張貼圖，完全沒有建模，偷工減料得令人發(fā)指。需要重復(fù)地刷錢實在是一個讓人惡心的設(shè)定，而手感在目前的賽車類游戲也算不上好。

比起畫面來，其實玩家更需要手感的。不知道EA是打的什么算盤，《極品飛車18》竟然不支持方向盤。

妥妥的差評??！玩賽車游戲就是要，把踏板一踩，方向盤一打，那什么感覺都出來了。用鍵盤的話，游戲體驗會下降很多。怎么EA就是不懂呢？

缺乏新意也是《極品飛車》系列的一個劣勢，在傳承前作的同時，還要做出突破，這個確實有點難。可不正因為難，才使之有價值嗎？