近日小米召開了小米投資者大會(huì)，雷軍在會(huì)上透露，截止到4月20日，小米SU7鎖單量已超過7萬臺(tái)。雷軍還宣布，小米SU7 2024年交付目標(biāo)是超過10萬輛。據(jù)悉，小米內(nèi)部在SU7上市前也沒預(yù)料到會(huì)這么火，目前官方已經(jīng)緊急提升產(chǎn)能，日產(chǎn)增加到400輛以上，全年產(chǎn)能需求提升至12萬輛。雷軍在最新一期抖音視頻中表示，最近訂單多得不得了，所有同事都在加班加點(diǎn)，爭取早一點(diǎn)把車生產(chǎn)出來，并且盡快交付到大家手上。他還透露，小米汽車工廠包含工程師的員工數(shù)量不到1300人。這么少的人是因?yàn)楣S的自動(dòng)化程度特別高，核心工藝100%都是自動(dòng)化生產(chǎn)，正是因?yàn)橛羞@樣的自動(dòng)化程度，小米汽車的生產(chǎn)效率特別高。該工廠有超過700個(gè)機(jī)器人直接服務(wù)生產(chǎn)線，在完全投產(chǎn)后，每76秒就會(huì)有一輛新車下線。

4月19日消息，雷軍表示，在巨虧的行業(yè)不要談性價(jià)比，純電轎車基本都是虧損的。雷軍還強(qiáng)調(diào)，小米SU7剛剛發(fā)布20天，現(xiàn)在就談?wù)摮晒闀r(shí)尚早。他透露，小米SU7在全民公測中受到了廣泛關(guān)注，每一個(gè)細(xì)節(jié)都受到了放大鏡的檢驗(yàn)，因此他感到緊張。他認(rèn)為，真正的成功不僅要確保制造品質(zhì)，還要保證交付和服務(wù)的質(zhì)量。對于網(wǎng)友提出的小米SU7交付時(shí)間太久的問題，他表示，小米SU7做到了發(fā)布即交付，交付即上量?！颁N量比我們預(yù)計(jì)的高了3-5倍，一個(gè)星期前緊急開了供應(yīng)商大會(huì)，正在加緊生產(chǎn)?！边€有網(wǎng)友認(rèn)為小米SU7性價(jià)比不夠，雷軍回應(yīng)稱，純電車企業(yè)基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個(gè)十幾萬的?！霸诰尢澋男袠I(yè)里不要談性價(jià)比，純電轎車?yán)镞?，基本都是虧損的?！痹谶@之前雷軍已經(jīng)表示，小米SU7肯定是虧了，賣一輛虧一輛。雷軍說：“22.9萬是我們原來的

4月18日雷軍在小米北京交付中心開啟了一場直播，談及多個(gè)話題，尤其是小米SU7。雷軍透露，小米SU7的銷量比預(yù)計(jì)高了三到五倍，這是比較頭疼的一點(diǎn)，但是合作伙伴都比較給力，提速很快。其實(shí)在小米汽車發(fā)布前，雷軍就說過，既怕不火，又怕太火，結(jié)果真成了幸福的煩惱。有網(wǎng)友在直播互動(dòng)中催促雷軍去工廠打螺絲，加快汽車交付，沒想到雷軍很較真地回復(fù)稱，小米汽車工廠是現(xiàn)代化工廠，主要的工藝都是全自動(dòng)化生產(chǎn)的，去打螺絲還不如機(jī)器生產(chǎn)來得快，那純屬添亂。對于不少人把雷軍和馬斯克比較，雷軍坦承：“十多年前我曾到硅谷拜訪特斯拉，我也是特斯拉的首批車主。馬斯克是偉大的企業(yè)家。不要拿我和馬斯克比，我們做的事情不一樣，但是都推動(dòng)了科技的進(jìn)步?！敝劣诎l(fā)布會(huì)上穿著打扮模仿馬斯克的說法，雷軍無奈地稱自己其實(shí)挺郁悶的，因?yàn)槟惺课鞣湍敲磶追N顏色，馬斯克

快科技4月17日消息，數(shù)碼閑聊站爆料稱，本月小米15和小米15 Pro將進(jìn)入內(nèi)測階段，這一系列延續(xù)了上一代產(chǎn)品的策略，標(biāo)準(zhǔn)版是一款1.5K小屏旗艦，而Pro版則是一款2K大屏旗艦，其中小米15是全球首款驍龍8 Gen4小屏旗艦。據(jù)悉，小米15系列將搭載全新的潛望長焦方案，并支持超聲波屏幕指紋識(shí)別，全系列都將標(biāo)配新一代硅材料高密度電池，主攝像頭為5000萬像素，由豪威供應(yīng)。這次內(nèi)測主要測試小米15的新潛望鏡方案以及超聲波屏幕指紋的表現(xiàn)。業(yè)界最關(guān)注的是，小米15系列首發(fā)搭載的高通驍龍8 Gen4平臺(tái)，這是高通推出的首款3nm手機(jī)芯片，意味著安卓陣營即將迎來3nm時(shí)代。此外，高通驍龍8 Gen4的CPU核心將不再使用Arm公版架構(gòu)，而是采用自主研發(fā)的Nuvia架構(gòu)。這也是高通首款搭載Oryon定制核心的智能手機(jī)SoC

電視大尺寸化趨勢加速，特別是98和100英寸的巨幕產(chǎn)品。根據(jù)洛圖科技(RUNTO)零售監(jiān)測數(shù)據(jù)，今年第一季度，85+英寸電視的零售量呈現(xiàn)翻倍式增長，并且100英寸電視的銷量已經(jīng)超過98英寸。預(yù)測2024年全年，中國市場中，85英寸以上的超大板電視銷量將達(dá)到313萬臺(tái)，同比增長51%，市場份額達(dá)到8.2%，同比提升2.6個(gè)百分點(diǎn)。其中98英寸以上的電視銷量(不含激光電視)將達(dá)到36萬臺(tái)，同比增長65%。4月18日，小米發(fā)布Redmi MAX100 2025款，預(yù)售價(jià)8999元，超低價(jià)格又將推動(dòng)百寸電視市場。

4月15日消息，在日常乘車中，副駕駛乘客經(jīng)常會(huì)不慎將手機(jī)遺忘在車內(nèi)。為了解決這一問題，小米SU7在副駕駛的扶手處巧妙地設(shè)計(jì)了一個(gè)手機(jī)放置區(qū)。這樣，每當(dāng)打開車門時(shí)，乘客都能立即注意到并取走自己的手機(jī)，大大降低了手機(jī)遺留的風(fēng)險(xiǎn)。小米的創(chuàng)始人雷軍也對這個(gè)設(shè)計(jì)表示贊賞，他說：“這個(gè)設(shè)計(jì)非常實(shí)用，坐在副駕的人不容易把手機(jī)拉在車?yán)铩！痹谛∶灼嚨陌l(fā)布會(huì)上，雷軍曾提到，小米SU7全車共有32個(gè)儲(chǔ)物空間。此外，車輛還配備了1/4英寸螺紋接口，可以選配售價(jià)99元的車載手機(jī)支架。車內(nèi)中控臺(tái)部分，除了兩個(gè)手機(jī)放置區(qū)，還配有雙杯架。中控臺(tái)背面設(shè)有手電筒收納槽和隱藏式掛鉤。更值得一提的是，車內(nèi)還配備了一個(gè)4.6升的車載冰箱，以及一個(gè)可容納14英寸筆記本電腦的手套箱。作為一款純電動(dòng)汽車，小米SU7不僅有一個(gè)傳統(tǒng)的后備箱，還有一個(gè)前置儲(chǔ)物箱

快科技4月15日消息，數(shù)碼閑聊站爆料稱，Redmi K70至尊版將回歸天璣平臺(tái)，搭載聯(lián)發(fā)科天璣9300+旗艦處理器，并配備獨(dú)顯芯片，成為Redmi打造的雙芯旗艦。除此之外，Redmi K70至尊版還將采用1.5K OLED柔性屏，金屬中框和玻璃后蓋，后置主攝像頭為5000萬像素，支持百瓦閃充，并搭載超大電池。Redmi K70系列據(jù)了解，聯(lián)發(fā)科天璣9300+可視為天璣9300的升級(jí)版本，其CPU采用了4顆超大核+4顆大核的設(shè)計(jì)，其中超大核為Cortex-X4，CPU主頻高達(dá)3.4GHz，比競品驍龍8 Gen3的3.3GHz更高，性能將再次刷新記錄。同時(shí)，天璣9300+還搭載了Immortalis-G720 MC12 GPU，頻率在1300MHz左右，將成為安卓陣營中性能最強(qiáng)悍的手機(jī)芯片。按照Redmi的定位，K

4月15日消息，在小米SU7發(fā)布會(huì)上，雷軍曾表示該車“賣一輛虧一輛”。 根據(jù)最新的花旗報(bào)告，預(yù)計(jì)小米集團(tuán)SU7在4月的交付量將達(dá)到5000至6000輛，全年交付量約為5.5萬至7萬輛。 目前，小米SU7的待交付時(shí)間長達(dá)6個(gè)月。如果產(chǎn)能無法滿足需求，小米可能會(huì)遇到類似去年小鵬G6的增長問題。據(jù)估計(jì)，小米2024年每賣出一輛SU7平均虧損6,800元，整個(gè)造車業(yè)務(wù)合計(jì)虧損41億元。 之前有博主爆料稱，小米SU7的產(chǎn)能將在本周開始提升，預(yù)計(jì)日產(chǎn)能將增加到400輛以上，每月產(chǎn)量將直接達(dá)到1.2萬輛，這對于該車型的定位來說相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)到2024年4月，小米SU7有望直接躋身中國20萬元以上純電轎車銷量前三名。雷軍說：“22.9萬是我們原來的定價(jià)，頂配版原來的定價(jià)是35萬，但車企降價(jià)把我們搞蒙了，所以決定誠意做到底，標(biāo)準(zhǔn)

今日，雷軍發(fā)微博轉(zhuǎn)發(fā)一段小米食堂的演講視頻稱，前幾天小米內(nèi)部舉辦了價(jià)值觀演講大賽，小米食堂邴佳寶同學(xué)的演講，在網(wǎng)上突然火了?！拔易罱矊ｉT買了他們做的大麻花，確實(shí)好吃！”他說。據(jù)了解，這段演講主題是小米食堂爆品大麻花，用工程師思維創(chuàng)造菜品?！俺跗诋a(chǎn)能不足限量發(fā)售”“被質(zhì)疑饑餓營銷”“技術(shù)革新提高產(chǎn)能”等等一系列“米式”金句層出不窮，連雷軍在場下也忍不住啊哈哈大笑，比部分手機(jī)發(fā)布會(huì)氛圍還好。Redmi品牌總經(jīng)理王騰也發(fā)微博為小米食堂點(diǎn)贊：“我米食堂是內(nèi)部口碑最好的部門?！薄斑@演講水平，也就比雷軍差點(diǎn)，但可以秒殺一眾發(fā)布會(huì)高管”，有網(wǎng)友笑稱。還有網(wǎng)友建議雷軍進(jìn)軍餐飲業(yè)，探索小米食堂全國連鎖模式，“讓大家都感受下雷總和米員工們每天吃啥”“米其林雷神餐飲連鎖公司”?！澳懿荒茉谛∶咨坛腔蛘哂衅飞霞堋薄爸苯由霞馨?，小米大麻

最近幾年，各平臺(tái)都流行主推自動(dòng)續(xù)費(fèi)的付費(fèi)會(huì)員項(xiàng)目，以首月、首期超低折扣來吸引用戶開通自動(dòng)續(xù)費(fèi)服務(wù)。很多年長的用戶甚至無法取消，每個(gè)月都不停的扣費(fèi)，甚至設(shè)備/App都不用了還在持續(xù)扣費(fèi)。上個(gè)月，小米應(yīng)用商店發(fā)布公告，要整治App自動(dòng)續(xù)費(fèi)等行為。根據(jù)公告，新規(guī)今天正式開始生效，尤其強(qiáng)調(diào)不得默認(rèn)勾選、強(qiáng)制捆綁開通自動(dòng)續(xù)訂功能。具體如下：1.若您的應(yīng)用內(nèi)含有自動(dòng)續(xù)訂、自動(dòng)續(xù)費(fèi)方式提供服務(wù)的內(nèi)容，必須得征求用戶同意，由用戶二次確認(rèn)后才可開通辦理相關(guān)業(yè)務(wù)，不得默認(rèn)勾選、強(qiáng)制捆綁開通。2.在用戶開通服務(wù)前，要以顯著方式、清晰易懂的語言向用戶告知服務(wù)的內(nèi)容，扣費(fèi)的金額和方式等信息。3.應(yīng)用自動(dòng)續(xù)費(fèi)協(xié)議中需明確展示說明自動(dòng)續(xù)費(fèi)功能取消途徑和方法，應(yīng)用內(nèi)自動(dòng)續(xù)費(fèi)服務(wù)期間需提供便捷的隨時(shí)退訂方式和自動(dòng)續(xù)訂方式。4.應(yīng)用自動(dòng)續(xù)費(fèi)協(xié)議中

4月12日消息，雷軍發(fā)布視頻表示：在小米SU7正式發(fā)布后，很多人都會(huì)用放大鏡，甚至顯微鏡來看SU7發(fā)布的哪怕一丁點(diǎn)的問題。在過去的十四五天自己每天都很緊張，現(xiàn)在實(shí)話實(shí)說踏實(shí)了很多。因?yàn)樾∶灼囋诮?jīng)過了百萬網(wǎng)友的質(zhì)檢、親測和嚴(yán)選后，在每一個(gè)維度都獲得了大家的認(rèn)可。值得一提的是，第一次有這樣一款產(chǎn)品，得到了全國大量女性用戶的擁戴。目前購買者中女性用戶已經(jīng)接近30%是女性，而且訂單中有很多人為他們的太太、女朋友或者姐妹購買。所以小米SU7我們預(yù)計(jì)可能女車主會(huì)到40%甚至50%，這次出圈對小米汽車有巨大的意義。

近日小米汽車，發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問(第十三集)。有網(wǎng)友詢問，小米SU7有車內(nèi)攝像頭嗎，能否關(guān)閉不讓拍攝保護(hù)隱私？對此，小米汽車介紹，在方向盤和儀表屏之間有一顆用于駕駛員狀態(tài)檢測的攝像頭。當(dāng)檢測到駕駛員閉眼、扭頭、哈欠、使用手機(jī)接打電話等疲勞或分心行為時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過語音播報(bào)、中控屏彈窗等形式，提醒駕駛員注意安全駕駛。不過，該系統(tǒng)僅在車機(jī)本地進(jìn)行行為判斷和提醒，圖像數(shù)據(jù)不會(huì)記錄或?qū)ν鈧鬏?，充分保護(hù)用戶的隱私安全。如果不需要駕駛員疲勞/分心提醒功能的話，可以在中控屏的“設(shè)置”-“駕駛偏好”菜單內(nèi)將其關(guān)閉，還能在車機(jī)的權(quán)限管理中直接將攝像頭關(guān)閉。此外，小米汽車還介紹，小米SU7后備廂內(nèi)，也設(shè)置有應(yīng)急開關(guān)。如遇緊急情況，車內(nèi)駕乘人員，可以折疊后排座椅靠背，進(jìn)入后備廂；拆下后備廂應(yīng)急開關(guān)裝飾蓋板；逆時(shí)針撥動(dòng)后備廂應(yīng)急開

4月11日消息，在小米SU7電動(dòng)車正式交付啟動(dòng)的一周后，首批獲得新車鑰匙的車主們迅速行動(dòng)起來，利用市場需求旺盛之機(jī)尋求短期盈利策略。其中，將新車投入租賃市場成為了頗受歡迎的變現(xiàn)手段。據(jù)行業(yè)人士透露，北京地區(qū)的新能源汽車租賃專家劉磊先生向相關(guān)媒體透露，當(dāng)時(shí)市場上小米SU7的日租金區(qū)間大致在人民幣2000元至3000元之間，反映出該車型的極高市場熱度和租賃價(jià)值。正值清明節(jié)假期前夕，小米汽車實(shí)體店的試駕預(yù)約量呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，平均每家門店每日接待試駕顧客數(shù)量高達(dá)90至120人次，而官方提供的試駕預(yù)約排隊(duì)時(shí)長則需要3到5個(gè)工作日，這進(jìn)一步突顯出小米SU7車型在市場上供不應(yīng)求的局面，同時(shí)也為部分車主創(chuàng)造了通過短期租賃獲取收益的機(jī)會(huì)。除了一些專事租賃業(yè)務(wù)的專業(yè)人士外，甚至有一些原計(jì)劃自用的小米SU7購車者，也被這種潛在的經(jīng)濟(jì)利

4月10日消息，一位小米SU7車主近日在抖音貼圖表示，自己轉(zhuǎn)手出售了小米SU7，并成功加價(jià)8000元。該車主介紹稱，他所出售的是一輛價(jià)值21.59萬元的小米SU7創(chuàng)始版，車輛識(shí)別編號(hào)為“1050”，據(jù)悉是沈陽地區(qū)交付的第二輛小米SU7。他分享了這輛小米SU7的最后照片，并留下評論：“不是不愛，只是老板加價(jià)太猛?！备鶕?jù)小米汽車APP的信息，小米SU7 Max從訂單確認(rèn)開始，預(yù)計(jì)交付周期需長達(dá)29至32周。考慮到目前時(shí)間已進(jìn)入4月份，32周的等待時(shí)間意味著客戶可能需要等到2025年才能提車。小米SU7以及小米SU7 Pro同樣面臨較長的交付期，預(yù)計(jì)分別需要最長26周和27周才能交付給客戶。近期在某交易平臺(tái)上，一輛原價(jià)29.99萬元的小米SU7 Max創(chuàng)始版二手車掛牌售價(jià)高達(dá)34.98萬元，比原價(jià)高出5萬元，這一現(xiàn)象

4月9日消息，針對已經(jīng)下單的車主，小米就車輛交付時(shí)間做出了回應(yīng)，表示交付時(shí)間以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。近日，浙江寧波的王先生在社交平臺(tái)上發(fā)帖表示，他在小米汽車App上支付了5000元定金下單購買小米SU7汽車，最初預(yù)計(jì)4月底可以提車，但最近發(fā)現(xiàn)預(yù)計(jì)交付時(shí)間延長至鎖定訂單后的11至14周，令他感到失望。對此，小米工作人員解釋稱，小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版和SU7 Max版預(yù)計(jì)從4月底陸續(xù)啟動(dòng)交付，而SU7 Pro版預(yù)計(jì)從5月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付。工作人員指出，訂單頁面顯示的“預(yù)計(jì)4月底啟動(dòng)交付”意味著從4月底開始，根據(jù)訂單順序逐步將車輛交付給車主。預(yù)計(jì)交付時(shí)間取決于鎖定訂單的時(shí)間和客戶選擇的配置，以訂單頁面顯示的信息為準(zhǔn)。此外，工作人員還澄清稱，小米汽車發(fā)布會(huì)上提及的“4月底開始陸續(xù)啟動(dòng)交付”并不意味著“4月底即可交付”。鑒

快科技4月9日消息，有博主爆料稱小米SU7產(chǎn)能將提升：日產(chǎn)拉到400以上 月產(chǎn)1.2萬節(jié)奏據(jù)一位博主透露，小米SU7的產(chǎn)能將在下周開始提升，預(yù)計(jì)日產(chǎn)能將增加到400臺(tái)以上。這一消息顯示出小米SU7的生產(chǎn)能力將迎來顯著提升，預(yù)計(jì)每月的產(chǎn)量將直接達(dá)到1.2萬臺(tái)，這對于該車型的定位來說相當(dāng)可觀。預(yù)計(jì)到2024年4月，小米SU7有望直接躋身中國20萬元以上純電轎車銷量前三名。與其他競品相比，特斯拉Model 3在2024年2月銷量達(dá)到7604輛，比亞迪漢EV銷量為2371輛，蔚來ET5銷量1249輛。蔚來ET5T銷量1983輛，極氪001銷量2663輛，小鵬P7i銷量836輛，極氪007銷量4204輛，智界S7銷量794輛。綜合上述數(shù)據(jù)，小米SU7在2024年可能成為純電轎車市場的一匹黑馬，有望擠入前三名的銷量排行榜。

知名汽車博主“鍵盤車神教教主”近日在金港賽道上進(jìn)行了小米SU7的測試，并公布了令人矚目的成績。在0-100km/h加速測試中，小米SU7以3.14秒的驚人速度名列第二，表現(xiàn)卓越。而在60-160km/h的中段加速測試中，小米SU7更是以4.90秒的優(yōu)異成績位居榜首，甚至超越法拉利。在圈速測試中，小米SU7以1分09秒99的出色成績刷新了中國車型在金港賽道的最佳名次。值得注意的是，這次的圈速成績是在未關(guān)閉電子穩(wěn)定程序（ESP）的情況下取得的。如果關(guān)閉ESP，預(yù)計(jì)小米SU7的圈速能進(jìn)一步縮短至1分08秒左右。這引發(fā)了網(wǎng)友們的熱烈討論，他們好奇如果小米SU7采用半熱熔輪胎、正常剎車以及全關(guān)ESP，將會(huì)創(chuàng)造出怎樣驚人的成績。小米創(chuàng)始人雷軍也轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息，并表示“我也很期待！”

快科技4月8日消息，小米SU7自發(fā)布以來一直備受關(guān)注，這也給雷軍帶來了不小的壓力。隨著越來越多的小米SU7車主上路，相關(guān)的測試也逐漸增多，但對小米來說似乎并非大問題。一些網(wǎng)友感嘆：“小米SU7車主們到底怎么了？要么是砸車！要么是拆車！要么是開車去越野！是時(shí)代變了，還是人心變了？”雷軍在社交媒體上看到后回應(yīng)道：“沒想到，小米SU7真的成了百萬網(wǎng)友親測、百萬網(wǎng)友嚴(yán)選的 Dream car?！贝饲坝胁┲鞅硎?，購買小米汽車最不必?fù)?dān)心的就是質(zhì)量問題，因?yàn)樾∶自诰W(wǎng)上解決問題非常容易。對此，雷軍轉(zhuǎn)發(fā)了上述微博并表示：“我們確實(shí)面臨很大的壓力，大家都在放大鏡下審視問題。”在3月28日的小米汽車發(fā)布會(huì)上，雷軍提前表示：“如果您認(rèn)為我們做得不好，請直接告訴我們，我們一定會(huì)認(rèn)真傾聽并迅速改進(jìn)。我在這里懇請各位，如果有任何吐槽，請留點(diǎn)

4月7日消息，據(jù)媒體報(bào)道，目前網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)可以通過個(gè)人或租車平臺(tái)租賃小米SU7，日租金大約2000元起。作為對比，在某汽車租賃平臺(tái)上，2000元可以租一天保時(shí)捷Taycan4。同時(shí)還有租賃公司表示，小米SU7的日租價(jià)格因版本和日期略有差異，目前標(biāo)準(zhǔn)版日租價(jià)是2000元/天，Max版本是2500元/天。不過目前基本都是媒體測評租車，“自駕用車建議下個(gè)月再租，價(jià)格會(huì)劃算一些，下月末的日租價(jià)格預(yù)計(jì)會(huì)在1000元以內(nèi)?！倍也粌H是租車火爆，根據(jù)小米汽車APP信息顯示，小米SU7 Max自訂單鎖定之日起預(yù)計(jì)需要29至32周才能完成交付?？紤]到目前已進(jìn)入4月份，32周的等待時(shí)間幾乎把交付推遲到了2025年。小米SU7和小米SU7 Pro版本的交付壓力同樣巨大，預(yù)計(jì)分別需要最長26周和27周的時(shí)間才能交付。

今日(4月7日)小米全新Wi-Fi 7路由器——小米路由器BE3600千兆版正式開售，首發(fā)價(jià)229元，這是小米迄今最便宜的Wi-F7路由器。相比今年1月發(fā)布的小米BE3600 2.5G版，千兆版砍掉2.5G網(wǎng)口，其他配置參數(shù)保持一致。小米路由器BE3600千兆版支持3600兆級(jí)Wi-Fi 7，MLO雙頻聚合理論峰值速率達(dá)3.57Gbps，相比Wi-F 6，實(shí)際吞吐提升44%、理論峰值速率提升48%。路由器支持4KQAM技術(shù)、OFDMA增強(qiáng)版技術(shù)，可根據(jù)設(shè)備網(wǎng)速需求情況，合理分配帶寬資源。據(jù)了解，路由器搭載高通4核1.1GHz處理器，擁有256MB內(nèi)存，算力10120 DMIPS，配備4根高增益Wi-Fi天線。接口上，內(nèi)置4個(gè)千兆網(wǎng)口，支持雙WAN、雙LAN聚合，用戶可自定義IPTV、電競網(wǎng)口。路由器支持小米自研