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《模擬火車2004》心得

時(shí)間:2004-07-09 17:12:42
  • 作者:zhangyuhao
  • 編輯:ChunTian
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一、 《模擬火車2004》的游戲目的是什么?和“電車GO”系列有什么區(qū)別?

顧名思義,游戲目的是對(duì)火車運(yùn)行的模擬。包括列車的安全正點(diǎn)運(yùn)行,對(duì)鐵路系統(tǒng)的模擬,以及對(duì)列車編組和解體等。與強(qiáng)調(diào)“準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行”和觀賞沿途風(fēng)光為主的“電車GO”相比,它更傾向于操作的真實(shí)性和較嚴(yán)肅表現(xiàn)列車運(yùn)行過(guò)程,與“微軟模擬火車”(Microsoft Train Simulator)一樣屬于嚴(yán)謹(jǐn)?shù)幕疖嚹M游戲。

二、 游戲中能駕駛哪些機(jī)車呢?

200多年的火車歷史使火車發(fā)展出了數(shù)不清的型號(hào),游戲里包括來(lái)自英、法、德、美、瑞士等歷史上鐵路技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的數(shù)十種或古老或現(xiàn)代的真實(shí)車型,從難以操控、蒸汽驅(qū)動(dòng)的黑色巨人“Big Boy”到遍布全球、內(nèi)燃動(dòng)力的經(jīng)典GP38-2,再到氣動(dòng)設(shè)計(jì)的法國(guó)著名高速電力列車TGV,你能親自駕駛它們完成列車的運(yùn)行、裝載、編組、解體等任務(wù),體驗(yàn)一下火車司機(jī)的辛苦和快樂(lè)。

三、 游戲里也有勝利與失敗嗎?

當(dāng)然,既然是游戲,就會(huì)有勝利與失敗。游戲里每條線路都有一些需要達(dá)成目標(biāo)的任務(wù)(相應(yīng)的也有讓自己隨意發(fā)揮的任務(wù)),要完成它們,必須操作列車達(dá)到相應(yīng)的條件:給某個(gè)發(fā)電廠送去若干噸煤,嚴(yán)格按照時(shí)間表運(yùn)送旅客,在大型編組站對(duì)列車進(jìn)行解體和重新編組,或者是最具挑戰(zhàn)性的——多個(gè)這些目標(biāo)的組合。

比起需要小心和耐心才能取得的成功,失敗簡(jiǎn)直輕而易舉——任何一點(diǎn)走神就可能造成超速或其它失誤,讓列車出軌或違反鐵路信號(hào)限制發(fā)生事故。玩過(guò)之后,大家才會(huì)了解,即便火車沒有方向盤,司機(jī)的壓力絕不比飛行員和汽車駕駛員小。

四、 讓我們把火車開起來(lái)!

火車很多種,操作各不同。隨著技術(shù)進(jìn)步,機(jī)車操作越來(lái)越簡(jiǎn)單,所以,讓冒著蒸汽的鐵路文物挪動(dòng)身子要比開動(dòng)那些先進(jìn)機(jī)車開動(dòng)困難得多。而相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車,電力機(jī)車和磁懸浮列車又因?yàn)槠涓?jiǎn)單的操作受到司機(jī)們的青睞。所以,現(xiàn)在就從內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車開始學(xué)習(xí)如何開火車吧。

    ■熟悉一下界面。

1)HUD,抬頭顯示器。顯示列車的主要工作狀態(tài)和機(jī)車運(yùn)行參數(shù)。顯示器頂部始終顯示當(dāng)前列車速度、鐵路限速,以及游戲里的當(dāng)前時(shí)間等,中間則顯示運(yùn)行參數(shù),而下方則會(huì)隨著所選操作方式不同有一些變化;

2)駕駛室視角(Internal View,按鍵1);

3)列車外部視角(External View,按鍵2);

4)軌道視角(Track View,按鍵3);

5)自由視角(Free Roaming View,按鍵4);

6)列車指令欄。在此可選擇當(dāng)前任務(wù)里允許我們控制的所有火車,并給它們一一下達(dá)各種指令。當(dāng)指令下達(dá)到一列火車后,它們便會(huì)依次顯示在這個(gè)指令欄里;

7)顯示最新信息(Toggle New Message)。點(diǎn)擊后在屏幕上方顯示無(wú)線電實(shí)時(shí)信息欄(Radio Message Box),任務(wù)的變更和最新的線路信息都會(huì)顯示在這;

8)這是地圖顯示(Toggle Map View)按鈕;

9)貨物分配(Toggle Commodities Picker)按鈕,可以用它將特定的貨物分配到指定車廂;

10)列車解體(Toggle Decouple Mode)按鈕,點(diǎn)擊它并選擇要斷開的車鉤,兩端的車廂便會(huì)從車鉤處分離;

11)運(yùn)貨單(Waybill)。顯示當(dāng)前線路地圖里的資源供求信息,可以自由選擇是否使用列車運(yùn)輸相應(yīng)資源來(lái)滿足這些需求;

12)日程表(Current Schedule)。當(dāng)前任務(wù)目標(biāo),按照日程表開好火車就是一切的關(guān)鍵。當(dāng)然有些線路是沒有日程表的,這意味著你可以自由地開著火車兜風(fēng),很酷吧……

13)駕駛幫助(Driver Help)。不用多說(shuō),這就是關(guān)鍵時(shí)刻總看不懂的幫助。

在屏幕左上角還有個(gè)隱藏的游戲功能菜單,我們把鼠標(biāo)移到屏幕該處它就會(huì)自動(dòng)顯現(xiàn)。這里又有7個(gè)按鈕,從左至右:退出游戲(Exit);暫停游戲(Pause);存檔(Save);電腦性能設(shè)置(Performance Settings);英制/公制單位切換(Imperial/Metric);查找當(dāng)前地圖上的物件(Find);屏幕即時(shí)幫助(On Screen Help)。接下來(lái)讓我們開始吧!

    ■想完全擬真地開火車,還是想擺弄玩具一樣驅(qū)動(dòng)它?二選一。

在很多任務(wù)線路開始時(shí),都能看到這樣的控制模式選擇界面:駕駛室模式(Cab mode)還是數(shù)控模式(DCC mode)?前者擁有完整的機(jī)車可操作駕駛室和真實(shí)的物理特性,適合老鳥;而后者,通過(guò)一個(gè)撥輪來(lái)簡(jiǎn)單控制列車速度,大大簡(jiǎn)化,開火車猶如擺弄玩具一般,所以這個(gè)模式一般僅供菜鳥休閑——想必大家都不想淺嘗輒止吧,所以還是老老實(shí)實(shí)坐到機(jī)車駕駛室里,把手放到控制桿上去吧。

    ■熟悉一下最簡(jiǎn)單的駕駛室。

我們現(xiàn)在就在大名鼎鼎的德國(guó)城際高速列車ICE的駕駛室里了,忍不住開始撥弄各種操縱桿了?讓我們先了解這些玩意的作用:

1)一看就知道,車速表(Speedometer)。

2)加速度表(Accelerometer),只能顯示列車的加速度。

3)換向器(Reverser),控制機(jī)車前進(jìn)、后退或回空檔,和汽車的檔位有點(diǎn)類似吧?

4)節(jié)流閥(Throttle),控制機(jī)車動(dòng)力輸出最主要的操縱桿,簡(jiǎn)單說(shuō)就是火車的“油門”,你推多大,就有多大馬力。

5)列車制動(dòng)閘(Train Brakes),最常用的火車牌“剎車”,用來(lái)給火車強(qiáng)行減速。

6)這是機(jī)車制動(dòng)閘(Independent Brake),別把它和列車制動(dòng)閘搞混了,雖然它們的作用都是減速。

以上只是結(jié)構(gòu)最簡(jiǎn)單的ICE駕駛室的一些主要控制設(shè)備,害怕?lián)Q了別的機(jī)車就會(huì)對(duì)不上號(hào)?把鼠標(biāo)移到相應(yīng)的設(shè)備上,就能得到提示。只要掌握了基本操作,在《模擬火車2006》里,只要慢慢熟悉其它機(jī)車的駕駛室,弄清楚相應(yīng)的控制設(shè)備的位置,即便是不同的機(jī)車也能輕松駕馭。

■啟動(dòng)!

終于能名正言順的“開”火車了,是不是很激動(dòng)?還是上面的駕駛室,按下面的順序就能啟動(dòng)整列火車。

1)將所有制動(dòng)閘置于緩解(Release)狀態(tài),即取消制動(dòng)??捎檬髽?biāo)將操縱桿拖動(dòng)至紅色的底端刻度線位置,此時(shí)HUD上的制動(dòng)(Brake)處會(huì)顯示狀態(tài)為Release(緩解)。

2)將換向器置于前進(jìn)(Forward)狀態(tài)。用鼠標(biāo)將它向上拖動(dòng)到位即可,此時(shí)HUD上的換向器(Reverser)會(huì)顯示Forward(前進(jìn))。

3)推節(jié)流閥(Throttle),給機(jī)車加一定的動(dòng)力。推桿時(shí)在HUD的節(jié)流閥(Throttle)部分會(huì)同步顯示動(dòng)力檔位或動(dòng)力投加的百分比。

4)悠著點(diǎn)兒,火車已經(jīng)在動(dòng)了!

   ■注意事項(xiàng)。

一般情況下的火車啟動(dòng)是不是很簡(jiǎn)單呢?但還有幾個(gè)需要注意的地方。

1)電力機(jī)車或電力動(dòng)車組得依靠受電弓(Pantograph,按鍵Num1)從接觸網(wǎng)獲得電力作動(dòng)力,所以電力機(jī)車啟動(dòng)前,記得檢查受電弓是不是升起了;

2)內(nèi)燃機(jī)車的節(jié)流閥一般只有有限數(shù)量的檔位,而電力機(jī)車則可更精細(xì)地調(diào)節(jié)動(dòng)力投加百分比,因而就控制而言,內(nèi)燃機(jī)車動(dòng)力調(diào)節(jié)范圍并不靈活,駕駛難度相對(duì)高;

3)裝載貨物的簡(jiǎn)單方法:以低于10km/h的低速通過(guò)裝載或卸貨的建筑,例如煤場(chǎng)和發(fā)電廠,火車就會(huì)自動(dòng)裝貨;如果這樣做不成呢?使用右下角的貨物分配(Toggle Commodities Picker)按鈕;

4)蒸汽機(jī)車的啟動(dòng)過(guò)于復(fù)雜,不在本入門指南的教授范圍。如果你真對(duì)蒸汽怪獸抱著極為濃厚的興趣而又有挑戰(zhàn)自我的精神,請(qǐng)自學(xué)成才把從添煤加水的比例到截止閥開放的大小一股腦全弄明白。你不會(huì)后悔的,因?yàn)殚_蒸汽火車才是游戲最大的魅力所在,為了那個(gè)巨酷的時(shí)刻,努力學(xué)習(xí)吧!

7.5
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  • 類型:模擬經(jīng)營(yíng)
  • 發(fā)行:Oteeva
  • 發(fā)售:2003-11-02
  • 開發(fā):Auran
  • 語(yǔ)言:英文
  • 平臺(tái):PC
  • 標(biāo)簽:寫實(shí)

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