麥肯錫調(diào)查：近半美國(guó)電動(dòng)汽車車主考慮重回油車陣營(yíng)

知名管理咨詢公司麥肯錫的一份最新調(diào)查結(jié)果令人驚訝。這項(xiàng)調(diào)查面向全球 3 萬(wàn)名經(jīng)常使用交通工具的個(gè)人，其中有 29% 的電動(dòng)汽車主表示可能會(huì)改回燃油車。在澳大利亞和美國(guó)這一比例更高，分別達(dá)到了 49% 和 46%。

麥肯錫給出了調(diào)查結(jié)果背后的原因。根據(jù)他們的研究，電動(dòng)汽車車主想要換回燃油車的原因主要有幾個(gè)：充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善、電動(dòng)汽車總體擁有成本過(guò)高以及長(zhǎng)途旅行受限等。

值得注意的是，這些問(wèn)題一直是電動(dòng)車領(lǐng)軍企業(yè)在努力解決的難題。例如特斯拉早在 Model S 初代車型上市之初就著手在美國(guó)建立龐大可靠的快速充電網(wǎng)絡(luò)。也難怪這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果遭到了電動(dòng)車倡導(dǎo)者的質(zhì)疑。

在社交媒體平臺(tái)上，狂熱的電動(dòng)汽車粉絲們指出，這項(xiàng)調(diào)查的結(jié)果與他們?nèi)粘５碾妱?dòng)汽車使用體驗(yàn)并不相符，網(wǎng)上很多用戶反映在體驗(yàn)過(guò)電動(dòng)汽車之后通常不會(huì)再回去使用燃油車。

不僅是電動(dòng)汽車社區(qū)對(duì)調(diào)查結(jié)果感到驚訝。麥肯錫未來(lái)移動(dòng)中心負(fù)責(zé)人 Philipp Kampshoff 在接受 Automotive News 采訪時(shí)表示，他沒(méi)有預(yù)料到如此多的受訪者會(huì)表示可能會(huì)換回燃油車?！拔覜](méi)想到會(huì)這樣，”他說(shuō)，“我以為‘一旦成為電動(dòng)汽車用戶，就永遠(yuǎn)是電動(dòng)汽車用戶’。”

麥肯錫調(diào)查的其它結(jié)果還顯示，全球范圍內(nèi)，有 38% 的非電動(dòng)汽車用戶在考慮將純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車作為他們的下一輛車。同時(shí)，有 59% 的電動(dòng)汽車車主希望未來(lái)能使用更多的數(shù)字化互聯(lián)服務(wù)。